汽車圈有句話：得B級車者得天下！
這是從廠商角度出發的，但也從側面說明了中型轎車在各個級別汽車中所占的龐大比例。
從咱們消費者角度來說，類似昂克賽拉這樣的緊湊型轎車適合二三十歲的年輕人、三口之家，對於全家老小的覆蓋心有餘而力不足。而類似寶馬5系這樣的中大型行政級別轎車，又不是一般老百姓家家都能消費的起的。
而中型車就是這兩者之間的過渡，宜家又宜商！
從去年的中型車銷量榜來看，牢牢佔據前4的分別是：帕薩特、邁騰、名圖、雅閣。
從銷量上就可以看出，“老將”帕薩特在風雲變幻的汽車市場依舊牢牢保持著冠軍，剩下3位也緊隨其後。
小智想對帕薩特說：老哥，很穩！
那今天，小智就來帶大家對比下這前4名選手，究竟哪個更值得入手。
帕薩特2016款
對於帕薩特的外觀小智不想在多說什麼，反正大眾“套娃”式的設計，捷達、桑塔納、朗逸、帕薩特……都讓人傻傻分不清楚。
帕薩特……典型的“老幹部”設計風格。
新邁騰2017款
雖然邁騰和帕薩特長得大差不差，但2017款的邁騰明顯時尚動感很多，車頭的進氣格柵相當扁平化，顯得車身尺寸更加寬，讓人們印象中德系車“敦實穩健”的感覺充分體現。
名圖2016款
名圖就是韓系車一貫的“花樣美男”設計風，喜歡的覺得小清新顏值高，不喜歡的覺得太“娘炮”。
雅閣2016款
這一代的雅閣設計激進了不少，車頭極富有科技感，終於符合了本田“技術宅”的定位。
這是一個看臉的時代，就算是宜家宜商的中型車也不例外。但就外觀看，小智更喜歡邁騰和雅閣，不知各位傾向於誰？
帕薩特
邁騰
名圖
雅閣
以上內飾圖片小智均選取的是中配車型。
小智主觀的評價這4款車的內飾：帕薩特內飾略有點落後；邁騰挺有質感；名圖還停留在3-5年前的設計風格；雅閣最富科技感。
對於中型車來說，空間就是王道！
雅閣有著最大的車身尺寸，而邁騰有最長的軸距。
低配車型動力
買入門動力的朋友們，應該是兼顧經濟家用為主，受制於有限的預算，在低配車型中，從動力角度來：帕薩特和邁騰的表現中規中矩，名圖1.8L的發動機已經明顯落後。
因此小智建議2.0L配CVT的雅閣更適合入門用戶購買。
中配車型動力
在中配車型的動力表現上，雅閣依舊表現更好，但是從實際加速等來看，大眾要更加優秀。
因此，省油選雅閣，操控選帕薩特和邁騰。
高配車型動力
混動的雅閣買的人寥寥無幾，名圖的1.6T明顯跟不上節奏，因此在高配動力上，選帕薩特和邁騰！
第一組: 18萬元以下價格段
在這個價格段中，只有名圖！
韓系車素以高性價比著稱，一款合資中型車，入門價格優惠後才11萬多！頂配優惠後才16萬左右！這樣性價比的合資哪裡找？
因此，如果您預算在18萬以內，呢麼小智給您建議： 選名圖！選名圖！選名圖！
第二組: 18-20萬元價格段
在這個價格段我們已經剔除名圖，只考慮其餘3款。首先我們來看看雅閣2.0L的4個版本——
在這裡小智可以教大家個竅門，同一款車有4個不同配置：低配、中配、中高配、頂配，大多數情況下，一般中配更加實在也是賣的最好的款型。
這裡我們可以看出雅閣2.0L 舒適版明顯更突出，露在外面讓別人能看到的配置如：電動天窗、鋁合金輪圈、日間行車燈都有，而且也有非常實用的倒車影像，在外觀上跟頂配看起來區別不大。
那我們再看看與德系的2位選手的入門版來比拼下（手動擋暫不考慮）：
從這裡我們可以看出，邁騰280領先型在配置上處於壓倒性優勢！當然將價格也是最高的。
可畢竟1.4T的發動機對於中級車來說有點小馬拉大車，有這20萬的預算買1.4T的頂配不如買1.8T的低配。
綜合來看，邁騰280舒適型在優惠後和雅閣2.0L 舒適版價格差距不大，但配置高出不少。
最後建議在這個價格段裡選擇邁騰280舒適型。
第三組: 20-23萬元價格段
很明顯，從配置傾向性來說，帕薩特更加宜商，對於後排乘客的照顧遠超對手。
而雅閣搭載的高科技配置、主動安全配置等，更是優勢明顯，邁騰則顯得中規中矩。
因此，在這個價格段，宜商選帕薩特330尊榮版，宜家選雅閣2.4L 智尊版。
第四組: 25萬元價格段
在這個價格段，大家都對動力看來是有很高的要求了。唯有帕薩特和邁騰的2.0T版本能滿足這類消費者的要求。
從對比來看，邁騰380旗艦型更加符合，要動力有動力，要配置有配置，只是看你價格能否接受了。
一句話，不差錢就買邁騰的頂配！
大家看小智說了這麼多，在文章最後小智來給大家真正下個結論吧：
如果單從性價比來說，那麼18萬元預算以下妥妥的考慮名圖，不用猶豫懷疑。
只從家用性上來說，邁騰280舒適型最值得入手，在價格和配置上取得了合理的平衡。
要兼顧家用和性能的話，選雅閣2.4L 智尊版；兼顧商用和性能，選帕薩特330尊榮版。
只運動性上來說，邁騰380旗艦型是你最好的選擇。