2017年2月份乘用車市場銷量158.8萬輛，較去年同期132.2萬輛增長超過兩成（20.1%）。其中，轎車市場銷量實現76.7萬輛，同比增長14.6%，但是相比一月份107.72萬輛的總銷量，環比下滑的還是蠻嚴重的。
全新英朗以3.05萬輛的銷量奪得轎車市場冠軍，同比增長過半（51.3%）；另一款銷量超過三萬輛車型大眾朗逸表現截然相反，2月份銷量雖超過三萬輛，但是較去年同期下跌26.6%，跟上個月52428輛的銷量相比，環比降幅較大；卡羅拉2月份銷量實現2.65萬輛，同比增長57.1%。
2月份轎車銷量TOP10
注：以上資料來源於乘聯會
● 從轎車銷量前十的車型來看，英朗雖超過朗逸奪冠，但是優勢並不大，只有300多輛的領先成績。而從第七名的軒逸到第十名的寶駿310，銷量都沒有突破2萬台，要知道上個月前11名的銷量都超過2萬台。
前十名中，除了朗逸和桑塔納同比下降以外，其餘八款車相比去年同期都有所上漲，尤其是軒逸，漲幅竟然超過了200%，同比上漲幅度較高的還有全新寶來和卡羅拉。（由於去年沒有寶駿310，所以同比增幅為零。）
在自主轎車方面，新帝豪和寶駿310成功進入前十。值得一提的是，從去年9月8號上市以來，寶駿310的銷量節節攀升，只用了5個月的時間就沖到前十，這一方面驗證了“寶駿速度”，另一方面也打了那些不看好小型車的人的臉。此外，吉利遠景、比亞迪F3也進入轎車銷量前20。
豪華車方面，寶馬5系、賓士C級、賓士E級包攬前三甲，尤其是賓士E級，相比去年同期大漲174%。而全新上市的奧迪A4似乎還沒有渡過新產品導入前期的“不適應”狀況，僅有5117輛，比去年同期下降了38.5%。
下面為大家快速點評一下2月份轎車銷量前十的車型。
前十車型快評
全新英朗
2月銷量：30477輛
指導價：10.99萬-15.99萬元
參考優惠幅度：2.17萬-2.19萬元
● 2月份，“千年老二”英朗終於超過朗逸成功登頂。不過二者只有三百多輛的差距，所以，英朗第一的位置坐的並不安穩，隨時都有被超越的可能。
2 .朗逸
2月銷量：30009輛
指導價：10.99萬-15.99萬元
參考優惠幅度：1.25萬-1.28萬元
● 2月份2017款的朗逸上市，在價格不變的前提下，新車提升了很多實用性的配置，讓其更具性價比，並且還新增了一款1.2T車型。所以，雖然2月份銷量冠軍被英朗搶走，同比也有26.6%的下滑，但如果不出意外，它仍然是今年轎車銷量的冠軍。
3 .卡羅拉
2月銷量：26518輛
指導價：10.78萬-16.08萬元
參考優惠幅度：1.05萬-1.13萬元
● 卡羅拉上個月還是第九名，這個月就已經跳到第三名，並且力壓軒逸成為日系車的老大，也算是為自己爭了一口氣！同時，同比57.1%的增長率表現的也很出色。
4 .速騰
2月銷量：24248輛
指導價：13.18萬-21.88萬元
參考優惠幅度：1.50萬-2.19萬元
● 作為轎車銷量前十車型中定價最高的車型，速騰為沒有一款SUV的一汽大眾繼續貢獻著自己的能量！
5 .寶來
2月銷量：21319輛
指導價：10.78萬-15.38萬元
參考優惠幅度：1.40萬-1.44萬元
● 如果只看排名，寶來也只不過比上個月上升了一個名次，但卻比去年同期上漲了116.7%，這只能說換代後的寶來產品力的確提升了不少！
6 .新帝豪
2月銷量：20644輛
指導價：6.98萬-10.08萬元（僅限汽油版車型）
參考優惠幅度：0.53-0.57萬元
● 繼一月份進入前十後，二月份新帝豪再次進入前十，而且第六名也是新帝豪最高的名次。這樣的表現為吉利衝擊100萬銷量目標開了一個好頭！
7 .軒逸
2月銷量：19021輛
指導價：11.90萬-15.90萬元
參考優惠幅度：1.99萬-2.01萬元
●上個月軒逸還是31964輛的銷量，這個月已經下滑到19021輛，並且讓出了日系老大的位置，但是相比去年同期還是大漲216.5%，這也讓它成為銷量前十中同比增幅最大的車型。
8 .福睿斯
2月銷量：17540輛
指導價：9.68萬-11.98萬元
參考優惠幅度：1.98萬-2.00萬元
● 長安福特2月銷量共完成46335輛，較去年同期的64284輛下降了27.9%。1-2月累計銷量為10萬多輛，與去年同期的16萬輛相比大幅下跌32%，但福睿斯卻成為長安福特家族唯一同比增長的車型。所以，有這個銷量已經難能可貴了，還能要求什麼？
9 .新桑塔納
2月銷量：17100輛
指導價：8.49萬-13.89萬元
參考優惠幅度：1.61萬-1.63萬元
●都說新桑塔納被捷達壓制，這一次新桑塔納終於“翻身農奴把歌唱”，2月份它已經將新捷達甩在身後（捷達僅排名第17名）。能否延續現在的勢頭才是新桑塔納需要考慮的事兒！
10 .寶駿310
2月銷量：16058輛
指導價：3.68萬-4.98萬元
參考優惠幅度：0.15萬元
● 寶駿310自去年9月份上市之後，銷量節節攀升，只用了5個月時間就進入前十，這樣的成績不得不讓人佩服。而這一表現也是對那些豪言“小型車賣不出去”的人最好的回應。
附上2月份轎車前100名單，看看你的愛車排第幾？
2月份雖然轎車環比下降了不少，但是同比銷量還是增長2成，這樣的成績還是值得肯定的。
相比較新帝豪進入前十，寶駿310能夠進入前十更值得人尊敬。
與此同時，從銷量前一百的靠後名次的車型來看，有不少新能源車的身影，而從乘聯會公佈的資料來看，2月新能源乘用車銷量達到1.65萬，環比1月增長202%，同比增速64%。所以，其未來三月份的表現令人期待！