如果想要把時間都花在自行車上提升自己的技術，我們需要採取科學有效的方式，以下7點鍛煉中的誤區都需要避免。
進入新年後，比賽臨近，你的訓練計畫需要適應新的情況。如果還沿用去年的方式，可能無法提升。
訓練計畫需要越來越明確。如果你專注于類似於歐洲賽事的比賽，那麼你需要懂得“sweetspotwork”，加強你的爬坡能力。如果喜歡繞圈賽的，你需要掌握短快衝刺的方法，要在訓練計畫中體現。
訓練過多過快
訓練的原則很簡單，先苦幹，然後恢復，讓你的身體能夠適應，再繼續苦幹。關鍵是讓你的身體在可接受的範圍內折騰，每次少量提升訓練標準，這樣會讓你收穫到持續的進步。
雖然冬天有高強度訓練的空間，但如果在一二月份瘋狂輸出，長時間、不間歇，這種方式也是十分不可取的。在12月，你可能計畫每天騎車2小時，在“sweetspot”極限點訓練2×10分鐘。1月份，計畫極高極限點的訓練強度。
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不做良好的恢復
如果沒有充足的恢復，你的身體就不可能跟上訓練的節奏。應該確保在每個訓練模組完成後，你的體能能夠應付下次。
在冬季，你的恢復能力沒有夏季強。騎車時身體需要保暖，有許多的途徑提醒你是否過度訓練，在Strava上也有體能監控。
但是，還是有一個黃金法則，無論你是每週騎車5小時的菜鳥，還是征戰環法都需牢記。如果你到了焦躁不安，喪失動力的邊緣，那麼停下來，好好休息。
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不制定計劃
實際上，不需要詳細的流水帳計畫，全面計畫最好。比如，你可以規定2-3周專攻“sweetspot”，接下來1周輕鬆一點，然後再來個2-3周的提升功能性閾值功率（FunctionalThresholdPower）。
可行性是制定計劃的要點。在每個訓練模組，最好只確定一兩個任務，這樣你可以真正專注起來。如果對提升效果感覺還不錯，恢復一下，進入下一個主題。
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傷病
傷病只會打斷我們的冬季訓練。首先，讓我們破除一個神話——雨中騎車不會讓你歇菜。大部分都會在冬天生病，因為我們的家和辦公室為細菌提供了完美的滋生地。雨中歸來，免疫系統變弱，生病更快。
呼吸新鮮空氣，如果可能的話，開窗通風。霧霾天就算了。在騎完車之後渾身發熱，避免去既擁擠又熱的地方。
冰天雪地非要撒野
惡劣天氣，最好使用騎行台。還記得給大家介紹過Zwift，小夥們就搬出你們塵封已久的騎行台吧。堅持鍛煉90分鐘左右，一樣可以享受到騎行的樂趣。
穿得太多和穿的太少
有時候穿衣服確實是一個難題。冬天騎車不帶頭盔和手套，絕逼是不要命。但是穿的太厚，出汗後不透氣也很容易感冒。
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