30年後，Air Max 1終於以它本原的面貌回歸了。
從去年3.26的Air Max Day後，鞋迷們就開始議論起今年的Air Max的30周年慶典了，也就在最近，Nike正式發佈了耐克氣墊終極形態VaporMax（當然我們覺得這依舊不是終點），這應該是為Air Max的生日奉上的最好的禮物吧。
不過對於老鞋迷來說，對於VaporMax的態度是：哦，這是一雙很厲害的鞋子，穿著它應該很舒服。嗯，也許僅此而已吧。會有情懷嗎？當然沒有。
Air Max家族代代相傳，依然煥發著旺盛活力。隨著Air Max 1首登歷史舞臺，該系列歷經數代變革逐步形成了屬於自己的鮮明個性特徵。該系列的每一代鞋款都深刻印刻在消費者的心中，儘管其中有一些已退出了歷史的舞臺，但人們依然無法忘懷其大膽的色彩使用、充滿激情的設計以及在可視氣墊演變中所扮演的重要角色。
去年夏天，上海，Nike的“不信極限”活動，將Air Max 1作為一個熱點，邀請了Air Max 1 Ultra Flyknit的設計師Ben Yun還有3位Air Max的達人，這三位似乎一點兒也不給Ben Yun面子，他們非常坦白地說還是最喜歡原來的OG版本，但這些老鞋的壽命已經很長了，它們的品相，它們的現狀都不是太好，想得到一雙品相好的已經非常困難。
的確，Nike Air Max家族歷經了30年的不斷革新，Air氣墊擁有多種形狀和大小。鞋面設計也經歷了多種材質，從皮革、帆布、麂皮、Hyperfuse、膠帶、Vac-tec再到工程網眼，不斷地為每一個經典款融入現代技術，在2014年Nike推出了Air Max Breathe系列，完全顛覆了傳統設計。
只是這個系列真的沒有達到預期效果， 2015年Air Max又迎來一位新成員Air Max 1 Ultra Moire。清新的外觀搭配完全嶄新的外底，與原年的鞋款相比，用料更少，這使得鞋款的靈活度大大提高，同時也減輕了重量。
這是Ultra家族的一次成功實驗，因為越來越多的人喜歡輕質的鞋品。又過去了一年，在Ultra的基礎上，鞋面換成了Flyknit，這是目前為止Air Max 1最先進的科技感產品了，是有史以來最輕量的Air Max 1鞋款。 �*0�p���%�
創新並非總能看見，而一旦創新變為可見，其影響力可能難以估量。30年前，元年的Air Max 1誕生，是首款將創新技術完完整整地呈現在sneakerhead面前的一雙Air Max跑鞋。作為一個全新打造的緩震系統，Nike Air就這樣突然成為了彰顯個性、展現風尚、突顯至關重要的完美性能的視窗。Air Max 1就此成為了“破壞者”與“革新者”的代名詞，運動鞋領域從此變得與眾不同。
汀克•哈特菲爾德作為主導設計師賦予了Air Max生命。在當時，Nike Air並非新生事物。在1978年末所推出的Nike Air Tailwind中，Air Sole被巧妙隱藏在了發泡材料內。
不過，哈特菲爾德還是一名善於挑戰遊戲規則的專業建築師，他從標新立異的巴黎建築汲取靈感，通過將中底周圍的泡沫部分去掉，使得巨大的氣墊單元得以完全顯現，大膽地彰顯出內部的構造。
“我專門去了趟巴黎參觀城市中的各座建築，其中包括了蓬皮杜藝術中心，”哈特菲爾德說道。“這是一座幾乎透明的建築，沒有外牆只有玻璃窗。回到俄勒岡州後了，我與負責研發大型Air Sole氣墊的技術員進行溝通，並表達了我的觀點：我們完全可以展現Air Sole技術，設計出一款前所未有的鞋子。”
當時，許多人都認為這一想法過於天馬行空。但哈特菲爾德和他的團隊卻勇往直前，最終將這個想法付諸于現實。為了進一步從當時千篇一律的跑鞋中脫穎而出，並凸顯我們可視性的理念，首款Air Max在襯底位置還採用了吸引眼球的大膽色彩設計。
Air Max系列跑鞋在過去30年的時間裡不斷演變，成百上千款令人印象深刻的鞋款加入了這個大家庭。但之後推出的每一款鞋背後都有絕世無雙的Nike Air Max 1的影子。
如今OG版的Air Max 1在今年3月終於回歸了，並且遵循了30年前的設計與包裝，橙色的鞋盒子，塑膠的吊牌以及一個防塵袋，真的是非常貼心，如果你是Air Max玩家，看到這樣原汁原味的30年前的鞋子回歸，是否也會熱淚盈眶呢？