更名為帝豪EV300的2017款全新帝豪EV，於3月9日正式上市，新車共推出三款不同配置。基於不同車型，為消費者提供如共用車型版本、網約車型版本等更多的選擇。新車的續航里程增加至300公里，增配升級了6.6KW車載慢充電機，以滿足多樣化充電狀態的需求。那麼，它和價格相仿的比亞迪e5，EV300在配置方面是否足夠誠意呢？
◆ 其實這兩兄弟，前後都是只差“一萬塊”！
都是純電動，所以補貼無論在什麼地方基本上都是處於同一起跑線的；按照各自所屬的高中低配車型，兩款車型的低配版本都是相差一萬元，而中高配車型差價為九千！說到這裡，我就應該提一句“價格差別真是不大啊”！
◆ 車身尺寸無巨大差距 帝豪EV300後備箱空間更大
同屬於緊湊級轎車的帝豪EV300與比亞迪e5 300，其實在車身尺寸方面並沒有相差特別大。但精確到數字方面，帝豪EV300除了在車身寬度方面超過比亞迪e5，其他的尺寸還是略小於該車的。說句實在的，其實這幾十毫米的差距，在實際用車過程中並沒有什麼影響，幾乎可以忽略不計。帝豪EV300的後備箱著實表現不錯，相比之下要大230L。
◆ 續航里程相差無幾，動力配備比亞迪e5略勝一籌
兩款車官方公佈的續航里程，兩款車是基本相同的。但在整個動力系統的調教方面，比亞迪e5動力系統還是要更強勁一些。這裡重點要提的是，新款的帝豪EV300續航里程的增加並不是增加了電池容量，而是更好的提高了電池的利用效率，以及之前提到的ITCS電池智慧溫控管理系統也起到了不小的作用。而且，帝豪EV的充電效率相較上一代，也是有了長足的進步，慢充時間的縮短主要依賴於充電機的功率提升，幾乎提升了一倍左右。
◆ 外觀部分先看臉 其實沒啥可看的！
◆ 就帝豪EV300來講，一萬塊的價格差距到底改變了什麼？
帝豪EV300高中低配三款車型的售價計畫都是相差一萬元左右，在中高配車型中多出的部分配置，還是值得您多花這點錢的。首先倒車雷達、影響是個非常實用的配置，而在頂配車型中的側安全氣囊、氣簾更是不可或缺的安全配置。既然對手車型為比亞迪e5，下面就來看一看e5的三款車配置如何。
比亞迪e5的配置很明顯就能看出來，頂配車型的配置要比中低配車型多出不少，而且這些配置的實用性都還不低。
◆ 重點來了，看完下面的配置對比您就知道何為秒殺了！
通過文章開頭的價格對照表不難發現，幾乎同價格的帝豪EV300中配車型，要比比亞迪e5的最低配配置多的不是一星半點（比亞迪e5的最低配實在是太入門了）；
而帝豪EV300的頂配車型與價格相近的比亞迪e5的中配車型來比對，就小編個人的用車習慣來講，可能還是要帝豪EV300的配置會更打動我一點，畢竟從最基礎的低配入門車型來講，配置就要超出不少。
但話說回來，比亞迪e5的頂配車型多出的一萬著實是比較實在的，基本能涵蓋的各項配置都有了（可觀看電動邦車型庫的參數配置表）。
◆ 邦點評
帝豪EV300在提高續航的同時，也增加了不少的科技配置，此處僅根據部分亮點配置予以展示（文章最後附上配置清單，觀眾老爺們可自行對比）。而比亞迪e5就本身車輛的安全以及一些實用性的配置基本齊全，但相對能跟上潮流或者說比較受年輕消費群體歡迎的之前未能搭載。
通過此次的分析對比，不難發現，我們在兩款車之間並不能發現什麼巨大的差距，直接導致您的購車選擇。但更加詳細分析比較，我們能夠看的出帝豪EV300在相較本身上一代車型，確實是有了不小的進步，然而比亞迪e5在車身設計、車內的部分配置方面對比，這場新舊之戰中還是稍稍落入下風。對於年輕消費者來看，可能帝豪EV300的外部造型以及更加跟得上潮流的內飾，應該會更受歡迎。