汽車是現在非常普遍的代步工具，方便的人們的出行生活，讓人們在這個快節奏的生活時代能跟得上節奏，當然汽車給人們帶來許多便利的同時，也為人們的生活帶來的許多的煩惱、危險因素，因此汽車的文化其實也是博大精深的，需要各位車主好好的去研究。
比如汽車的加油就是一項擁有非常多的知識的事情。
大家都知道，汽油是汽車運動的能量來源，所以加油是汽車經常需要去做的，而在冬天加油，一不小心就可能導致嚴重的火災，因為冬天人們容易產生靜電，一旦靜電觸碰到了金屬物，就很可能引起火花，就會發生引燃汽油，從而造成火災。
而在加油站，很多人因為生活習慣的原因，很可能會忽略“靜電”所可能引發的事故，比如許多人因為平時習慣了沒事情的時候就摸出手機玩一玩，在加油時自然也就順手拿出來玩了，也許有些司機不會這樣，但是乘客是非常可能出現這樣的狀況的，因此如果加油時，駕駛員有必要提醒乘客注意，免得出現意外。
在加油時，車主最好是不要自己急急忙忙的自己加油，最好是讓工作人員來幫助你。如果是自助的加油機的話，一般都會有放電的觸摸設計，讓車主在加油前先能夠將自身的靜電釋放出去，車主可以自己觀察一下，同時加油時，不要觸摸整理自己的頭髮、衣物，防止產生靜電。
同時在加油的過程中，車主最好不要回到車內，車內是靜電的生產“基地”，車主在外“放電”後再此回到車內，又會附著上靜電。
而且在使用加油槍的時候，加油前需要將加油槍在油箱口進行輕微的接觸一下，消除靜電。
當然有知識的地方就有誤區，在車油方面自然也是有著許多的誤區的。
1、加滿油增加了的車子的重量，會使車子變的更耗油：大家都知道基本上車子都是一噸多的重量，但是一箱油也就幾十千克的，對於汽車的整體負擔來說其實多不了多少，反而是經常往加油站跑去特地加油更加耗費油量。
但是汽車加滿油的想法也是錯誤的，特別是在夏天，汽油是會熱脹冷縮的，而現在的汽油在加油站內保管時基本上會保持不高的溫度，一旦在車內運行以後就會很快速的升溫，導致其膨脹，輕則使油箱變形，種的話就會出現漏油，產生危險。
2、加油的量要超出油箱的容積：其實大部分車輛給出的油箱容積並不是正在油箱的最大容積，為了安全起見，大部分的廠家在標注時都會為油箱預留15%左右的容積，防止一些意外的發生。
3、加油工人手抖或者鬆緊油槍閥門就可偷油：其實正規的加油站的油槍都是由計量局嚴格檢測的，一旦輸入了相應的油價就不會改變，如果出現私自改動，會作廢的，其誤差只允許出現千分比的一到三，所以只要車主只要確定輸入的量沒有錯就可以了。
4、等到車要沒油才去加油：許多人都是油燈亮起才去加油，但是有的汽車是將油泵設計在油箱內，倚靠汽油來起到冷卻作用的，但是如果汽油不多的時候，油泵就無法得到正常的冷卻，而長期如此會很容易出現問題。
5、晚上加油比白天加油更省錢：這個是源自汽油熱脹冷縮的一種說法，說法雖然是對的，但是現在實施起來可能起不到太大的作用了，因為現在基本上都是將油庫建在地下，並且保持著恒溫狀態，不論早晚，加到的油都是同一溫度的，也就沒有差別了。
春節要到了，車主們在用車時一定要注意安全，同時也要瞭解更多的汽車知識，好更加得心應手的操作汽車，而不是被汽車的一些問題困擾而無法正常駕駛。