據瞭解，此次移交運營的範圍包括六號線二期10個車站及附屬設備設施。移交前，廣州地鐵組織專業技術人員對六號線二期軌行區、車站進行多次安全大檢查和反復評估，整體評估達到標準才進行接管。
廣州地鐵表示，為爭取六號線二期年底順利開通，在隨後的3個月時間內，將繼續加強查線核圖、人員培訓和行車組織、客運組織、票務組織、維修組織等準備工作，確保在年底正式開通前，各系統、設備和車輛等達到最佳狀態。
據悉，廣州地鐵六號線二期，從現有的六號線一期長湴站延伸至香雪站，線路全長17.44公里，均為地下線路，共設10個車站（植物園、龍洞、柯木塱、高塘石、黃陂、金峰、暹崗、蘇元、蘿崗、香雪），其中蘇元站與二十一號線換乘。
據介紹，六號線二期開通初期將為4節編組，與六號線一期貫通運營，遠期將根據客流增長情況採用6節編組進行運營。六號線二期建成開通後，整條地鐵六號線將西起白雲區金沙洲，向東南穿越荔灣區、越秀區，之後折向東北，經天河區，最終到達黃埔區。
據瞭解，在六號線二期蘿崗站，北邊出口靠近新黃埔區府和廣州國際體育演藝中心，南邊出口靠近創維工廠和保利羅蘭國際。今後從廣州市區來廣州國際體育演藝中心觀看演出的觀眾也無需面對演出前交通管制、的士難打之苦。
