雷鋒網新智駕（AI-Drive）消息，3月14日，TomTom宣佈完成了一次重大的產品線擴充，目前，其高精度地圖資料已經實現美國本土州際公路全覆蓋，線路總長185000千米，其中包括所有州際公路以及高速公路路網。
至此，TomTom在全球的高精度地圖覆蓋線路總距離超過246000千米。而在資料之上，TomTom也在持續提升對自動駕駛汽車市場的位置服務能力。今年1月拉斯維加斯舉辦的CES展上，TomTom成為多數參展OEM廠商正在評估的合作對象，而本月的內華達車展，富豪宣佈旗下Drive Me自動駕駛專案正使用TomTom地圖。
“不論在戰略上還是商業上，完成美國州際路網覆蓋對於TomTom而言都是一個里程碑的成果，”TomTom自動駕駛部門負責人Willem Strijbosch如是說，“通過與產業鏈眾多合作夥伴的配合，TomTom的資料產品在應用層不斷優化，近期我們還收購了自動駕駛技術公司Autonomos，在自動駕駛解決方案的可延展性和效率上都將有長足進展。”
據雷鋒網瞭解，今年1月，TomTom宣佈出資收購一家名為Autonomos的自動駕駛技術公司，金額未公佈。被收購方Autonomos成立於2012年，總部位於德國柏林，該公司專注於自動駕駛技術研發，研發領域設計自動化、數位影像處理以及3D感測器技術。這起收購案，成為TomTom公開全線入局自動駕駛市場的標誌性節點。
兩年前，當奧迪、寶馬、戴姆勒三家德系車企以共計約30.7億美元價格成就HERE地圖的巨額收購案時，業界對HERE直接競爭對手TomTom歸宿的猜測便層出不窮。
當時有人指出，TomTom被收購只是時間早晚的問題，不過至少目前，這個結論還沒有應驗。
不但如此，TomTom還繼續以獨立圖商的身份在自動駕駛市場謀求更多的角色。日前，高通宣佈聯合TomTom，結合高通旗下的駕駛資料平臺以及TomTom的高精度地圖產品線（包括RoadDNA），探索更加行之有效的眾包高精度地圖繪製方法。而TomTom的最新一筆收購，已經證明了他們並不想單純做一個圖商。
另據雷鋒網瞭解，隨著此次全美州際路網覆蓋的資料擴充，目前TomTom在全球的高精度地圖以及RoadDNA（配套產品）資料覆蓋道路長度達246000千米，具體包括以下區域：
美國全部州際公路和高速公路（185000千米）；
法國公路（33000千米）；
德國高速公路（28000千米）。