老廣州有句話："有錢住西關，有權住東山。"廣州城西的西關是中國最早與洋人做生意地區，如著名十三行就在於西關。而東山曾是中國革命中心，不少國民黨高層都多居於此。因為就形成了老廣州東貴西富的城市格局。老一輩口中“西關小姐、東山少爺”的叫法也是有這個時代背景所在。所謂“西關”，其實就在廣州的荔灣區，它還有著“體味嶺南文化到廣州，不到荔灣就不算到過廣州”的美譽。
早前，履新的廣州市荔灣區委書記危偉漢描繪著新荔灣發展思路，“荔灣區厚積薄發，珠江新城後，廣州商務區重心將有望重回白鵝潭！”荔灣區老城將如何煥發新光彩，白鵝潭未來價值有多顯著，下面通過“五大”規劃看未來變化。
1.北片微改造釋放文化元素，加強歷史文化遺產活化利用
荔灣北片是一個老城區、文化聚集區，規劃發展將讓北片區的文化元素釋放出來，讓代表嶺南文化、廣州文化、西關文化的元素得到很好的培育、釋放、改造、昇華，帶動傳統嶺南文化的發展。
2.南片抓高端服務業和創新型企業，將城市更新與產業發展相結合
在荔灣的南部地區原有的廣鋼、廣船等工業巨無霸,還有一些中小型企業。通過調整，近幾年這些企業已經慢慢撤出了城區。大工業撤出以後，城市環境，包括環保條件與過去相比有很大的進步。傳統的產業、傳統的製造業調整以後，將抓住高端服務業和創新型企業的引進、服務，形成產業的高度聚集，並讓其紮根發展。此外，荔灣區將發揮老城區的優勢，完善好公共服務，讓廣大市民群眾包括外來創業者都能夠享受到改革開放和社會經濟發展的成果。
3. 66公里軌道交通連接廣佛，高標準打造西部客運樞紐
荔灣區將來會有兩個隧道和其他區連接,有5條軌道交通線路與市里連接。廣州地鐵網和佛山地鐵網的兩個連接都在荔灣區,很快就和佛山的地鐵網路連接起來。廣佛線二期工程北起廣佛線一期魁奇路站，南至新城東站。由北向南分別為瀾石站、世紀蓮站、東平站和新城東站。未來,在荔灣區62平方公里的範圍內會有66公里的軌道交通線,每平方公里的軌道交通密度會在全市排前位。
4. 推動廣州向“現代商都”躍升，擦亮十三行等歷史“頭牌”
十三行、南方大廈、上下九步行街等荔灣北片傳統文化區的提升，力求有所突破，將擦亮歷史“頭牌”，改造升級傳統的商業街區：通過社會功能的配置，如交通、微改造、城市小公園、綠化等各方面配置，同時把傳統文化與產業進行對接，與生活節奏、年輕人的文化需求對接。傳統商業要不斷提升，經營模式、經營手段、經營規模和經營水準都有一個傳統商業的整合、發展和提升的要求。
5.廣船改造撬動 白鵝潭中心商務區
突出“精品珠江西十公里”白鵝潭段兩岸城市歷史風貌濱水長廊的優勢，以3平方公里白鵝潭中心商務區建設及沿江兩岸產業提升為重點，著力集聚高端優質企業總部，努力建設成為廣州標誌性的高端商務區之一。
其中，廣船改造是一個節點，將集聚眾多企業總部。廣鋼新城規劃居住人口為20萬，將配套100多萬平方米的商務辦公面積，加上廣船的商務辦公面積，將形成一個小型中心商務區。目前，旁邊的醫藥港也已啟動。第二個節點是核心區，這個也是白鵝潭的起步區，目前立白總部已進駐入內。將來還可能進行大規模的改造，打造一個商務區。
白鵝潭，宜商宜居風水寶地，價值無可估量
白鵝潭攬珠江三江彙聚稀缺資源，典藏深厚歷史人文氣息，是廣州城市核心最宜商宜居的風水之地。自然資源豐富，居住配套成熟，依據危偉漢書記規劃方案顯示，白鵝潭將續珠江新城後，成為廣州商務區重心。隨著規劃對荔灣區交通、產業、商業和歷史人文的逐步提升，白鵝潭將成廣州最宜商宜居的優質區域，未來價值不可估量。