1840年鴉☆禁☆片戰爭之後，廣州近代建築的發展經歷了西洋建築的移入、傳統建築的復興以及現代主義建築的傳入等若干階段。
沙面從1859年成為英法租界，至1945年回歸祖國。
其間主要用作領事館區、外商公司及僑民商住用地、供來穗外國人文體和宗教活動場地等。
沙面的建築及其佈局體現了歐洲鄉土田園風味。
其建築體現出19世紀末20世紀歐美流行的各種藝術風格。
沙面有著與廣州其他地方不同的氛圍和生活節奏，由於島上實行交通管制，因此沒有那種交通擁阻、廢氣污染的問題。
其中北面的沙面老西橋，保留了沙面租界初期建造的原貌。
商業騎樓建築是20世紀初廣州和嶺南地區的臨街商業樓房的一種建築形式。
商業騎樓建築最早見於2000多年前的古希臘，後來才流行歐洲。
本世紀初，廣州開闢馬路時，將西方古典建築中的券廊等形式與廣州傳統的形式相結合，演變成廣州特有的“騎樓”建築。
因商業建築中的“騎樓”部分是在樓房前半部跨人行道而建築，在馬路邊相互聯接而形成自由步行的長廊，長可達幾百米乃至一兩千米以上。
廣州有“五月天，孩兒臉，說變就變”之說。
因而“騎樓”正好適應這種氣候特點。
一時風靡整個廣州城，而逐步地形成廣州街景的主格局。
“騎樓”建築在第十甫路、上下九路、中山路、解放路、人民南路、一德路等商業街道較為集中。
而西濠口一帶的“騎樓”氣魄最大。
新亞酒店、南方大廈、愛群大廈等均為廣州初期“騎樓”建築中的佼佼者。
本世紀60年代以後，廣州新建的商業街區已很少採用這種形式了。
【文獻·南方網】
廣州建築·1985年【Aad van der Drift】