據外媒報導，全新別克君威新車將於4月4日在通用沃倫中心首秀，並在紐約車展正式亮相。但有消息傳出，通用將在美取消別克君威轎車版，轉而以掀背版和旅行版取而代之。
全新君威其實就是的歐寶Insignia Grand Sport以及Insignia Sports Tourer的換標車型，整體造型設計更加年輕時尚，車體上大量採用飛翼式設計項目，看得出來這是全新家族設計語言。
新車內飾採用以駕駛員為中心的非對稱設計，方向盤為三輻造型，配備座椅加熱、前排座椅通風、座椅記憶、座椅按摩功能，並支援自我調整巡航、HUD、自動刹車等。中控配備大尺寸液晶屏，支援Apple CarPlay和Android Auto。
動力方面，新車或搭載功率為103kW和122kW的兩款1.5T四缸發動機以及功率為191kW的2.0T四缸發動機，並有望針對美國市場推出搭載功率230kW的3.6L V6發動機的車型，部分車型還將配有四驅系統。
筆者點評：
如果全新君威真推出旅行版車型，這將是別克旗下第一款真正意義上的旅行車，在歐洲被稱作國民車型的“瓦罐”，到了美利堅不知道會不會水土不服。
那麼未來君威旅行版會引入到國內麼？筆者認為可能性很大。目前，國內旅行車領域，還屬於小眾市場，競爭相對不算激烈，算得上競爭對手的也就大眾蔚攬一個。雖然引進旅行版對銷量起不到不會立竿見影的效果，更多是傳遞一種生活理念，但對於處在高速發展的中國車市來說，一切皆有可能，沒准今天的SUV就是明天的MPV。