12月21日下午，河北區楊橋大街宅地迎來摘牌，有中冶、中鐵建、首創、萬科、金地、正榮、保利7家房企參與。該地塊起始樓面價15567元/平米。
該地塊掛牌總價21億，現場競拍加價頻率非常快，先是首創和中鐵建兩家輪番舉牌，樓面價迅速突破兩萬，總價一路拍過30億、40億，而後中冶殺入並最終拿地，成交總價41.4億，整體樓面價30689元/平米，純住宅樓面價約3萬5，溢價率97%，超過此前的建昌道1號地，再次大幅度刷新了河北區的賣地記錄！
近期天津土地市場動作頻頻，多宗地塊遭遇停牌，待出讓地塊也紛紛設定50%的最高溢價率，而在限價重壓之下，目前已有北辰順義道地塊和寶坻南三路地塊先後熔斷，終止出讓。微妙的是，該地塊是近期待出讓宅地中唯一既沒有被停牌，又沒有設定限價的。
而原定於同日出讓的中新生態城3宗宅地，根據土地交易中心補充公告，已延長至2017年1月10日下午摘牌，價格和要求也均有變動，詳情可移步今日推送第三條。
6號線上蓋宅地總建面13.49萬平
該地塊編號為津北天（掛）2016-160號，位於河北區天泰路和津浦北路交口西側，原址為彈棉廠，東至天泰路和津浦北路，南至三合街，西至現狀楊橋大街，北至天泰公寓和聯誼裡住宅社區（以掛牌檔附圖為准）。
該地塊土地用途為城鎮住宅、商服、科教，出讓土地面積64392.4平方米，其中A1用地面積36332.1平方米，A2用地面積14295.1平方米，B用地面積13765.2平方米，具體規劃指標見下表：
按照規劃要求，該地塊包括A1、A2、B用地，自身規劃有商業和學校，又是6號線地鐵上蓋，左側不遠即為海河，綜合來看質素不錯。不過地塊周圍社區眾多，受地鐵等環境因素影響也較大，加上地塊分佈相對分散，對開發企業要求較高。
其他要求：
1.居住社區級配建社區商業服務二處，每處建築面積不小於1100平方米（A1、A2用地）。
2. A1用地內設有地鐵六號線天泰路站，規劃和建築設計方案需與地鐵站設計相結合，將地鐵車站出入口和風井等附屬設施在規劃建築中結建，地鐵設施建築面積不含在地塊建築面積內。施工過程中，保證地鐵安全運營。以上要求以與天津市地下鐵道集團有限公司達成的協議為准，達成協議後，再開展專案的設計和建設。
3. A1用地含商業金融業建築面積不大於14800平方米，A2用地含商業金融業建築面積不大於2600平方米。
7.按照河北區人民政府要求：
（1）該地塊的開發建設應滿足地鐵建設需要，土地受讓方須無償提供地鐵工程建設施工臨時用地及相關出入口、風亭等地鐵工程（含地下）永久用地，具體使用時間與地鐵建設單位協商。開發專案建成竣工驗收後，土地受讓方配合地鐵建設單位將結合建設的地鐵工程產權及對應土地使用權無償辦理至地鐵建設單位名下。
（2）建設安排要滿足地鐵6號線安全運營需要，保證地鐵安全。土地受讓方需考慮地鐵運營引起的振動、噪音、異味等環境影響因素，在設計及建設過程中採取相應技術措施，並自行承擔相關信訪責任和費用。
（3）競買人或其關聯公司具有開發與軌道交通站點結合專案的經驗（含在建專案）。
河北地價破3萬與當前房價相當
該地塊為河北區今年掛牌的第二宗住宅相關用地，區域上一次土地出讓就是保定隆遠（隆基泰和）高溢價競得的建昌道1號地，總建面僅7萬平，整體樓面價23468元/平米，當時就大幅度刷新了河北區的賣地記錄。
再往前看，除天房天泰路地塊樓面價有1萬2以外，河北區其他宅地單價均在1萬以下。而本次楊橋大街地塊起始單價就有1萬5，刨去商業科教規劃的純宅地樓面價更達1萬7。
從相對位置來看，楊橋大街地塊南側即為首創大河宸章專案，直線距離500多米；而北方近2公里外即為在售的天房天泰。首創大河宸章暫無房源在售，根據其前兩個月的備案資料，後期加推住宅均價已賣到3萬7、3萬8；天房天泰在售高層均價則約在3萬3。