2016年9月25日，新一代東風標緻308正式上市，新車推出1.2T、1.6L以及1.6T三種不同動力共6款車型，售價區間為9.97-15.97。新車採用全新家族設計語言，內飾配置上進行了大幅度提升，綜合實力大幅度提升。
看完以下要點，本文算讀完一半
1、新一代東風標緻308基於EMP2平臺打造，在安全性、輕量化上都得到顯著提升。
2、新一代308採用最新家族語言，獅爪燈組造型、點陣式格柵、貫穿尾燈的鋼琴烤漆飾板等都是外觀吸引人的亮點設計，頂配還搭載了全LED大燈。
3、內飾採用第二代i-cookpit唯我座艙設計理念，更簡約時尚，同時在配置上也非常豐富。
4、動力方面，在保留老款1.6L自然吸氣發動機的同時，還增加了1.2T以及1.6T兩款發動機，帶給消費者更多選擇空間。
平臺：採用EMP2平臺打造 安全性及輕量化更優秀
新一代東風標緻308基於EMP2平臺打造，EMP2的全名為Efficient Modular Platform 2，意思是第二代高效模組化平臺，基於這個平臺打造的車型目前市場上還有東風標緻408和308S車型。
與我們熟悉的大眾MQB平臺一樣，EMP2平臺同樣擁有模組化、安全性、輕量化三大特性，這個平臺可以生產轎車、跑車、SUV、MPV等車型。得益於EMP2平臺模組化的設計特點，新一代東風標緻308的長寬高達到4590*1820*1488mm，軸距2675mm，相比現款308車型增長32mm、加寬15mm，車高降低了17mm，軸距增長了63mm。
外觀：全新設計語言 更符合當下審美觀
新一代東風標緻308採用最新家族設計語言，外觀較老款車型的改變可以用翻天覆地來形容。新車採用點陣式進氣格柵，無論立體感還是精緻度上都較老款308更加有型。與308S一樣，新一代308同樣將車標移至中網上，這也是最新設計語言的一部分。
內飾：第二代i-cookpit設計理念 配置豐富
內飾方面，新一代308同樣有了很大改變，採用第二代i-cookpit唯我座艙設計理念，中控台向駕駛員一側傾斜，而5.8°的傾斜設計不僅增加操作便利性，同時讓整個座艙充滿科技感。此外，新一代308的內飾品質上也有大幅度提升，西裝暗紋真皮座椅的加入提升了內飾的豪華度，同時在儀錶臺上還加入了碳纖維雙紋理設計。
動力：保留1.6L自然吸氣發動機 增加1.2T和1.6T
動力方面，新一代308與308S一致，將提供三種動力供消費者選擇，其中1.2T發動機的最大輸出功率為100kW（136Ps），峰值扭矩230Nm；1.6L發動機 最大功率86kW（117Ps），峰值扭矩150Nm；1.6T發動機的最大輸出功率為123kW（167Ps），峰值扭矩為245Nm。傳動系統部分， 新車將匹配5速手動或6速手自一體變速箱。
編輯點評：新一代東風標緻308可以說有了脫胎換骨的變化，全新平臺打造，安全性及經濟性上得到顯著提升，同時外觀設計上採用最新家族語言，時尚動感，內飾設計及配置上也是亮點頗多，再加上豐富又強勁的動力總成，實力不容小視。但其對手朗逸、卡羅拉、英朗等都是當下熱銷車型，長期蟬聯銷量榜第一的位置，這不是沒有理由的，新一代308想要撼動它們並非易事。（愛卡汽車）