本人駕齡8年，,父親駕齡30年，專業教練。,一點點小經驗與朋友分享，想到哪說到哪，請別介意
【行車篇】
1.請一定要系好安全帶，副駕駛也是
2.變線前一定要先看後視鏡，學會用鏡中物體大小判斷距離
3.開車期間不要打電話！不得不接的話請靠邊閃危險燈。
4.養成打轉向燈的好習慣，因為轉向燈是給其他車看的，不是你怎麼方便怎麼打的
5.技術還沒到家就安份地在慢車道開，別占著快速道，後面快車為了超你車就會增加危險係數
6.夜裡開車能不開遠光燈就不要開，對面來車會什麼都看不見
7.經過路口有意識地放開油門或者輕觸刹車，以防有路人沖出來
8.超車的切入線路不要太急，打轉向燈，緩緩切入，切入後加速，切勿超車之後刹車
9.與前車距離縮短，要提前刹車
10.遇上路面崎嶇不平，儘量讓輪胎走高處，這樣才不會觸底盤
11.雨天行車輪胎與地面的摩擦係數降低，刹車要比平時提前
12.車中乘客人數多的時候，因為品質大慣性大，刹車距離增大，刹車要比平時提前
13.多看地面指引線，提前選擇好直行道、左轉道、右轉道，很多事故就是發生在臨時變道
14.等紅燈時不用把檔位打到P檔，N檔即可，然後拉上手刹
15.注意判斷前車類型，如上坡，那就請留意前車是手動擋還是自動擋，手動檔的車技術不好的話一般會有後溜的現象，別跟太貼，自動擋排量不夠或者坐人太多也會出現這個現象
16.別與旁車並排行走，要不比它慢，要不比它快。一危險，二沒道德，後車想超無從下手
17.遠離大型車，遇到大型車在前面別跟太貼；遇到大型車在旁邊別並排走，大型車在路上就是定時炸彈
18.開別人的車前，先花時間調整座位、後視鏡等，慢速行駛一段距離，熟悉油門和刹車的強度 19.彎道不建議超車
20.超車前養成看中央後視鏡的習慣，有些盲點兩邊後視鏡會看不到。大部分國人的後擋風玻璃位置放滿毛公仔紙巾等雜物，嚴重影響中央後視鏡的視野，建議清理
21.切勿亂用雙閃燈，在雙閃燈啟動的時候，變向燈是無效的，後車無法判斷你的動向
【進階篇】
1.正確的啟動車子順序是：踩住刹車--插入車匙扭到第一格（儀錶台亮燈但發動機未啟動）--將檔位打到N檔--扭動車匙到發動機啟動--將檔位打到D檔--放下手刹--前進
2.正確的熄火順序是：踩住刹車--將檔位打到N檔--扭動車匙到第一格（發動機停止但儀錶台亮燈）--將檔位打到P檔--拉上手刹--拔出鑰匙--鬆開刹車
其實這兩條的精髓是在於空擋啟動發動機與空擋熄火，這樣子的話會有效避免變速箱從P-R-D和從N-R-P出現逆轉，進而保護變速箱和降低車子的頓挫感
至於後面的朋友開始在糾結是熄火後先P檔還是先手刹，我覺得是：在平地的區別不大，因為車子都不會溜動；在有坡度的地方，本人習慣先P檔再因應坡度大小把手刹的高度，這樣可以防止鬆開腳刹之後的一點點頓挫
3.雨天行車請開霧燈
4.冬天行車車內會有霧氣，開空調即可，或者有些車子有除霧的功能
5.每天第一次行車前，環繞車輛走一圈，檢查車況，胎壓等，以保證行車安全。注意檢查：是否被劃車、輪胎是否有癟掉的、車牌是否被惡意遮擋塗改、汽車前後是否有不妥的障礙物、後視鏡是否正常等等。這個習慣非常之好，看一下費不了多少事，但這麼做了，有時有避免惹麻煩，有時真的能救命。
6.掉頭時，向反方向走一點再掉頭，加大轉彎半徑，會比較好掉頭
7.掉頭的要訣是：手快腳慢，同上
8.（手動擋）車子駐停在斜坡的時候，如果車頭上坡則駐車時上1檔；如果車頭下坡則駐車時上R檔。自動擋汽車不存在這個問題
9.雨天行車，如遇水窪，需要等待前車完全過了水窪再一口氣過去。因為如果緊跟前車，有可能會停在水窪中，假如水位高於進氣口，水倒流，車子就玩完了。汽車涉水會不會熄火只和進氣口高度有關，和排起管無關
10.行車前建議關閉音樂，聽一下車子有沒有雜音，如果發動機、空調、輪胎等出現異常， 聲響會不一樣。夜間出行，檢查車燈是否正常
11.定期檢查車內滅火器，三角警示牌，千斤頂，備胎及換胎工具的情況，如果遺失、損壞、失效等及時購置，並在車內添置安全背心，簡易急救包和小毯子
12.市區行車空調建議開啟內迴圈，一來減少吸入車外廢氣，二來空調製冷效果優於不開內迴圈，這樣會更加省油
