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老司機告誡有這些開車習慣,離報廢就不遠

我們在開車的過程中,通常會因為經常熄火後聽收音機,在車裡抽煙等等的壞習慣,而導致車開兩三年就很多壞毛病冒出來。在平常的用車生活中,也許你認為很普通,但某些不起眼的操作可能對車輛造成很大的傷害。

◆熱車時間過長

天冷的時候,很多司機朋友習慣長時間熱車,這是完全沒有必要的。長時間熱車不僅對車沒有好處,反而加劇積炭的產生,正確是做法是待轉速降到正常區域後,再慢速抵擋位行駛,等到水溫升高後,再進行高擋位的行駛。

◆啟動後不要急給油

在車子啟動後就急給油急升擋的做法也是不可取的, 因為剛啟動時,機油泵才開始進入工作,發動機內部機件還沒有完全被機油所覆蓋。此時的懸掛系統,變速箱等部件也處於低溫狀態,高速高擋對這些部位有損害。

◆方向打死

在停車的地方很小時,我們都習慣將車輪打死再倒車,盡可能地讓汽車轉向角度更大。方向盤盡頭的位置其實由一個限位塊限制,限位塊處在一根齒條上。當長期打死方向盤,會導致限位塊在齒條上滑動,從而方向不准。最好不要將輪打死,要留出一定的餘量。還有一點我們的新手更要注意,車子停下沒有動,千萬不要往死了打方向盤,只會讓你的方向機背負壓力,畢竟汽車的很多配件都是機械性的東西,都有壽命,我們需要合理的運用,才可以使用的更加長久。

◆過減速帶不減速

減速帶的作用是讓我們的車輛減速,我們在經過減速帶時很多人都會無視它。因為前方可能會有學校或者人行橫道,當車主以很快的速度通過時,可能會撞到前方的行人,而且還會對車輛懸掛造成相應的傷害。

◆手刹拉死

我們把手刹的時要注意,當金屬拉線過度拉伸,或者長期保持過度拉伸狀態會加速其變形老化,導致手刹變松甚至拉線斷裂。當聽到4,5聲噠噠的聲音後,才是正確的把手刹方法。

◆下山一直踩刹車

連續的下山路不得不讓你頻繁採取制動,有些時候甚至要長時間踩住刹車。由於長時間制動,刹車系統肯定會出現熱衰減,這就相當危險了。正確的做法是用低擋位讓發動機去制動,自動擋車型此時將換擋模式調成手動即可。

◆熄火用電

有可能你在等人的時候習慣聽著歌,但這個時候車輛已經熄火了,車輛電瓶只出不進,長時間會降低電瓶性能,甚至當你準備走的時候車都打不著火了。

◆車內抽煙

男同胞們都喜歡在車裡抽煙,吐出的煙氣裡有焦油,一次兩次沒事,但是長時間的話會讓二手煙中的焦油吸附在頂棚上,長久之後車內頂棚自然就會泛黃,煙灰還會掉到座椅旁的邊邊角角裡,清理起來很麻煩,車內的異味,給乘客帶來不好的乘坐感。

◆雨刷被凍

在冬天氣溫低的時候,雨刷可能會被凍住,這時如果你還強行讓其工作,雨刮電機可能就會損壞。若這個時候車窗上有雪,我們需要先用擦車撣子將雪擦掉,車開後待水溫慢慢升高,再用暖風吹前風擋,雪就會慢慢化掉。

◆油箱見底才加油

有些車主不注意油表的位置,等到油表到紅線區甚至報警了才去加油站加油。其實油泵電機是利用汽油來降溫的,過低的油位並不能將其完全覆蓋,這會影響它的散熱功能,甚至降低使用壽命。

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