CX5作為馬自達的拳頭產品，甫一推出就引發了市場轟動。如今7座SUV的盛行，讓馬自達決定將它開發出7座版，提升競爭力。以CX5的售價，估計真正落地後，將引發市場顫抖。
來自海外消息，馬自達將於雞年首先在其本土推出7座版CX5。而且，新版7座的CX5車身軸距並不會增長。也就是說要推出4米6長的7座SUV，是CX5瘋了嗎？我們一起來看看。
【淘車小編】注意到，馬自達CX5車長約4.6M，接近神行者的長度。而後者就推出了7座版。估計是眼紅神行者，所以馬自達決定上馬CX5的7座版本。不過這樣的車身長度，作為7座SUV，在中國來說可能遠遠不夠，但是設計師認為其本土的買車一族並不需要太多的車內空間。
那麼，這麼短的車身尺寸，估計這款7座版本的CX5車內空間估計非常緊湊，很可能需要打開尾箱門，才可以將第三排座椅打開或者收起。這樣才能保證前排空間的靈活度，第一排、第二排座椅的舒適度。因此，可能更強調實用性。
其實，絕大多數時間，7座車的第3排座椅估計都是空著的，所以一向以務實著稱的鬼子，可能利用了消費者的這個心理：應急的時候7座，平時5座足夠。所以，哪怕操作過程可能複雜一些，以CX這樣的價格，可能還是會被不少人接受。
最終的動力上，7座版CX5搭載的是柴油2.2T，以及2.0L“創馳藍天”，對應的是6速手自一體。2.2T的柴油版有四驅。除了CX5以外，本田也想開發CRV的7座版。預計市場接受度高，將逐步佈局全球市場，消費者買7座車也會有更多的選擇。最終CX5瘋沒瘋，得市場說了算。