國內車界的“SUV熱”已成不爭的事實，路上隨處可見各種不同品牌、不同尺寸、風格各異的SUV車型，很多人購買SUV車型的初衷也是奔著其越野性能去的，
而嚴格意義上說，大部分路上能見到的SUV車型都是向城市道路舒適性妥協的產物，真正硬派能讓你肆意撒野的，是下面這些車型：
烏尼莫克U5000
這款車來自於賓士，被譽為車壇的“越野之王”，原本用途是作為農用運輸車輛，卻憑藉極其出色的越野性能而著稱於世，
著實不想欺負那些“小型”越野車，但當那些城市SUV如溫室般的跑在鋪裝路面時，越野性能超強的烏尼莫克已經在荒無人煙的野外翻山越嶺地進行勘探作業了。
而強大的越野能力、無與倫比的通過性以及超強的涉水深度都決定了該車可以成為多種專業功能性用車，比如：救援、消防和作戰用車等等。而且該車在軍方還有頗佳的口碑。
派拉蒙掠奪者
車如其名，南非派拉蒙集團設計和製造的掠奪者被稱為“世界上最不可阻擋的車輛”，任何艱難險阻的地形對於它來說都是如履平地一般，在掠奪者經過的地方所有障礙物都有被夷為平地的可能。
該車長寬高是6140×2480×2660mm，雖然是15噸重的巨無霸，不過其最高速度依然可以達到每小時120公里。
無論是在高達55度的高溫天氣或者是低到零下32度的嚴寒，掠奪者的氣候控制系統都會保證車內舒適的溫度，另外掠奪者的涉水深度可以達到車身的一半， 而且該車可以抵得住7磅TNT炸藥爆炸的威力，這也使它成為世界上最安全的車輛之一。
賓士G63 6×6
普通版的賓士G級就能夠輕鬆虐翻那些打著越野車名號的“娘炮”，而這個“六輪怪獸”在很多人眼裡只有瞻仰的份兒了。
在我們把G500上的三把差速鎖奉為“越野神器”時，G63 6×6用五把差速鎖告訴你一山還有一山高，當車迷們還在為電子四驅和機械四驅哪個更好用而爭的面紅耳赤時，G63 6×6用實際行動告訴你六輪驅動可以跑得更快，
不過可惜的是目前這款車並不在中國發售，取而代之的是性能更強且價格更高的巴博斯B63S-700 6×6。
騎士十五世
這款由加拿大多倫多汽車廠商Conquest Vehicles製造的超豪華裝甲越野車。對於國人來說可能並不太陌生，《速度與激情5》中巨石強森開著它橫衝直撞的場面至今仍被很多車迷津津樂道。
猶如坦克般的性能也是其實力的最佳體現，另外，該車不僅有鋼筋鐵骨的“外表”，同樣也具有鐵骨柔情的內在，
威爾頓羊絨地毯、Andrew Muirhead品牌手工打造真皮座椅都表明了該車的舒適度同樣一流，而且這款車不僅可以採用汽油或柴油燃料，還可以使用生物燃料，簡直吊炸天。
Sport Chassis P4XL
這個來自美國“萬國”品牌的Sport Chassis P4XL在外觀上頗有美式拖車的風格，基於Freightliner M2載重卡車打造而來的底盤也讓其在越野方面有著所向披靡的表現，
另外，該車在底盤與車身連接部位使用了尺寸驚人的氣壓避震系統來保證舒適性，在車廂中最有意思的部件就是生產商設計了一套完全對稱的中控儀錶台，
而這套儀錶台也可以通過特殊的設計以十分方便的形式改變方向盤的位置以滿足不同國家的法規要求。這樣的設計十分少見並且新穎。
凱佰赫戰盾
凱佰赫的每一台車都是經過28位資深技師經過1500小時純手工打造，因此產量很低，廠家對戰盾的定位是全地形豪華裝甲SUV，這是世界上唯一一款原廠生產而非改裝的防彈SUV。
凱佰赫戰盾搭載了6.0升V8發動機，最大輸出功率達到304馬力(224Kw)，峰值扭矩為488N·m，傳動部分匹配6速自動變速器，車身尺寸為5373×2164×1916mm。
採用了鋼板－陶瓷－鋼板的複合裝甲，鋼板厚度分別為3mm和2mm，玻璃厚度為14.5mm，可防禦9mm口徑的魯格爾手槍。而最高等級的凱佰赫戰盾則可以防禦反坦克步槍等重型武器。
喬治·巴頓
喬治巴頓以二戰時期美國將領喬治巴頓命名，該車配備了防生化毒氣系統、供氧設備、夜視系統和高科技衛星偵測系統等，堪稱軍事化車輛。
基於福特F-350底盤打造，搭載的是一台排量為6.8升的V10發動機，搭配6擋自動變速器，最高時速135km/h，車身尺寸為5410×2350×2850mm。
喬治巴頓越野車的輪胎和輪轂也經過專門設計，較深的輪胎花紋反映出該車極佳的抓地力，豪華的輪轂也為這個硬漢增色不少。這部車還配備了四輪驅動系統，以應對各種複雜路況。
看完是不是覺得很拉風？這些車型平日裡可是難得一見哦，路上見到了不要吝嗇你的手機記憶體啦，趕緊多拍幾張，開車記得要遠離這些大傢伙！