買車的時候，“配置”是一項極其重要的參考指標，有不少車主在選車時，盲目追求高配置，也沒有考慮到功能的實用性，
結果買來發現，這些所謂的“高逼格”配置其實很雞肋，有時候還會影響駕乘感受，今天就跟大家一起聊聊幾個實用性不是很高的“雞肋”配置：
1.鍍鉻裝飾條
作為車身裝飾件，貌似現在低至兩三萬，高至幾十萬的車都喜歡用這個，似乎有了這個就和時尚、和顏值沾了邊，但是這個裝飾件的用處有多大？真沒有什麼大用處！過個兩三年，就不會再有這樣的光澤了。
2.迎賓踏板
踏板作為SUV常見的一項加裝配件，主要是為了方便上下車，但是在實際應用中，大部分時候就是一個擺設，而且還在一定基礎上降低了車輛的最小離地間隙。 在市場上也有部分SUV車型會自帶踏板，主要是為了迎合消費者這種喜好。真正需要有上下踏板的車，一般是離地間隙太高，上下車不便的車型。
3.大燈清洗
大燈清洗算是比較奇葩的一個汽車功能了， 它在大燈比較髒的時候，會自動對前大燈進行清洗。不過，真正用過的人少之又少，甚至有的人連怎麼開啟都不知道。分明就是一盆水或者一場雨就能夠搞定的事情，弄出這個配置除了“裝逼”以外，貌似也沒啥實際功用了。
4.真皮座椅
冬冷夏熱的配置之一，為何要擁有？因為上檔次，代表車輛買的是高配的，有很多車企都將這一配置用來區分高低配。但是國內30萬以下車型很少有為座椅配備通風系統的，造成熱量很難散發，還不如織物座椅舒適。同時由於車價的限制，很多車往往選用的皮質很差，甚至有人造革摻雜其中，還可能影響健康，簡直得不償失。
5.定速巡航
試問一下，咱老百姓天天沒事跑幾百公里高速的能有幾位？還不都是在城裡堵著，定速巡航用得到嗎？車多人多，剛設定好速度就該踩刹車了！而且很多車主都有個誤解，就是打開定速巡航會比人為控制更省油，其實不然，定速巡航在下坡時也是給油的，而人為控制可以在下坡時鬆開油門靠慣性滑行（帶檔滑行），這點從暫態油耗顯示就能看出，車主們可以試試哦~
6.換擋撥片
如果你的車不是百萬級的超跑，或者連性能車都算不上，那這個換擋撥片除了能幫你裝裝B之外，並沒有其它卵用，手忙腳亂不說，反應速度真沒有一腳地板油來得痛快，一個普普通通的手自一體變速箱，已經足夠用了！
其實還有很多比較雞肋所謂“高逼格”功能，篇幅所限就不一一列舉了，這裡只想跟大家呼籲下：不要盲目追求高配置，傷錢又不實用，理性購車，夠用即可。