牛車網網友楊浩凡 問：
想花13萬買輛車，現在正考慮大眾高爾夫和日產騏達，拿不定注意買誰，大家有什麼好建議嗎？
牛車網網友Y_Lee 答：
如果題主的預算是13萬，那
騏達是最合適的選擇
。
理由下面一條條跟題主說。
首先，
買車得考慮預算
，花多少錢辦多少事，這誰都懂，我們不能要求10萬的桑塔納有20萬帕薩特的質感，不現實。買到的車能具備這個價位該有的水準就可以。
題主的預算是13萬，這個數能買到高爾夫和騏達的什麼配置呢？我仔細找了下，發現是它們：
官方售價13.39萬的高爾夫1.6L自動時尚型和官方售價13.49萬的騏達1.6L CVT智尊版。
兩個車型售價只有1000塊的差別，發動機同樣是1.6L自然吸氣，變速器也都是自動擋，但配置上騏達甩了高爾夫幾條街...
騏達全車配備了8個安全氣囊（沒有後排側氣囊），而高爾夫只有4個（不僅沒有後排側氣囊，且沒有前後排頭部氣囊），ESP這個主動安全配置兩車都有。
還有很多實用配置是騏達有高爾夫沒有的：胎壓監測、無鑰匙進入/一鍵啟動、電動天窗、多功能真皮方向盤、定速巡航、倒車影像、真皮座椅、前排座椅加熱、前後中央扶手、後排杯架、LED近光燈、自動頭燈、自動空調、後排出風口、發動機啟停...
騏達上的一些科技配置也是亮點，並線輔助、車道偏離、主動刹車，這些一般出現在20萬往上的車型上，現在13萬的騏達也有配備讓人很意外。
雖然絕大多數配置騏達都對高爾夫進行了碾壓，但後駐車雷達卻出人意料的沒有配備，難道日產認為有倒車影像就沒有倒車雷達存在的意義了？不知題主是否在意這個小細節，如果不在意，覺得OK，那騏達無疑在配置上就是壓倒性的勝出。
都說大眾車貴，配置還低，真沒想到這麼一比會和對手差這麼多。看來這車能在10-15萬區間熱銷靠的肯定是其他一些東西。
難道是發動機嗎？
高爾夫採用了一台代號EA211的1.6L自然吸氣發動機，這台機子和同系列的老機型相比最大的改進是缸體
由鑄鐵換成了鋁材質
，重量更輕了，車重自然也降低了些，隨之而來的就是燃油經濟性和動力性都有所提高。
騏達的發動機也是1.6L排量，進氣形式也為自然吸氣，這兩點和高爾夫一樣，但不同的是最大功率比高爾夫高（
騏達的發動機最大功率為93千瓦，高爾夫的發動機最大功率為81千瓦
），而最大扭矩比高爾夫低。實際上也沒低很多，只有1牛·米的差距（騏達為154牛·米，高爾夫為155牛·米）。
根據官方公佈的資料，高爾夫百公里加速時間為12.9秒，騏達為11.7秒，這1.2秒的差距還是比較大，當然超過11秒的騏達也並不快...
當然，如果題主對加速這事不太在意，快點慢點是無所謂的，不過我想購買家用車的買家肯定都會關心油耗，尤其現在油價比較高，
所以多省點油才是最讓人開心的事
。
▽騏達油耗
▽高爾夫油耗
官方公佈的油耗資料沒有多少參考價值，我給題主找來了論壇裡大家發佈的實際油耗，高爾夫1.6L自動擋為百公里8.0L，騏達1.6L自動擋百公里7.1L。可以簡單算筆賬：一年假設跑1萬公里，那按照0.9L/100km的差值，高爾夫就要多費90L汽油，現在92號汽油差不多每升6.5毛錢，那一年下來高爾夫就要比騏達多付出585塊錢，如果跑的里程多，這個數字還要更大。
想想如果題主抽煙，那用開騏達一年省出的油費可以買多少盒煙呢...
看來動力和油耗也不是高爾夫的強項，這個環節繼續騏達獲勝。
看來是其他方面更打動人，所以最後選擇了高爾夫。國人都喜歡空間大的車，那接下來就看看空間。
每個人的體型都不太一樣，具體頭部幾拳，膝部幾拳這裡就不說了，直接上圖，大家自己看吧。
▽高爾夫前排
▽高爾夫後排
▽騏達前排
▽騏達後排
自己去店裡體驗是最好的，什麼柔軟度、靠背角度、坐墊長度等等都會有個直觀的認識，而且還要讓家裡人也坐進車裡試試，因為經常坐車的很可能不是題主本人，因此座椅舒適不舒適老婆孩子更有發言權。
騏達的後排地台比高爾夫低
，坐在中間的乘客不用擔心腳沒地方放，如果是長時間的乘坐，舒適性會好過高爾夫。
▽高爾夫後備廂
▽騏達後備廂
還有後備廂，題主也要關注，這涉及到將來出行載物的便利度問題。
騏達的後備廂容積為435L，比高爾夫的380L大出不少
。這個騏達的後備廂地板較低有關係，但也因此後排座椅放倒後會有較高的落差，影響了一定的實用。
整體上看騏達的空間要好過高爾夫，這一項上依然勝出。
最後剩了外觀，題主你是喜歡高爾夫這種硬朗些的風格，還是騏達這種柔美的風格，這裡我就不關心了...
做個總結，
就題主花13萬能買到的兩款車型而言，無論是配置還是空間，再或者動力、油耗，騏達都是比高爾夫要強些的
。題主如果看重以上這些點，那騏達無疑是更好的選擇。