近日，標緻雪鐵龍集團在法國發佈了一款中型SUV，名叫DS7。從已經曝光的照片來看，這款車徹底顛覆了原本DS品牌之前外觀內飾套娃設計風格，無論是外觀還是內飾，都令人眼前一亮，但依然有一種似曾相識的感覺。
六角形的前格柵，加上邊角的鍍鉻裝飾，各位看官看完以後是否有一種奧迪Q3的感覺。只不過奧迪的Q3前格柵是橫條狀的，DS7是蜂窩裝的，更加誇張。在這個緊湊型車都開始裝配LED的時代，DS7也配備LED大燈也是意料之中的事情。其實看上去比較像謳歌。整體的前臉看上去，還是比較誇張、前衛，有一種怪怪的感覺。
看了其他媒體的報導，筆者得知這款車是和標緻4008採用了同一平臺打造。所以，我們可以在外觀方面，找到一些神似的風格。對於財政情況不是很好的標緻雪鐵龍集團來說，直接套用成熟的量產車平臺打造新車，則是最節省成本的辦法。之前的DS 5LS和DS6就是套用了雪鐵龍現有車型的平臺，就連發動機、變速箱、底盤懸架也都有一樣。
據瞭解，DS7進入中國市場依然會採用1.6T和1.8T渦輪增壓發動機，變速箱則升級到了8AT。其實，原本DS一直在用的愛信6AT變速箱，在平順性方便已經很出色了，可靠性方面也不錯。不過，介於DS7是旗艦車的定位，採用這樣的變速箱也是在情理之中。反正，這個變速箱都可以現成採購，無非是成本高低問題。但新發動機的研發，則是需要巨大的資金支援的，所以我們可以看到，DS7並沒有大排量的渦輪增壓發動機搭載，在一定程度上也限制了這款車的競爭力和市場定價。畢竟1.8T的車，你懂的！
內飾方面，也採用了全新的設計。和原來DS5、DS 5LS和DS6的一個模子裡刻出來不一樣，DS7的內飾設計明顯更加有設計感了，充滿了法系車的浪漫風格。值得關注的是，DS7依然採用了和其他DS車型一樣的錶鏈式造型的真皮座椅，從視覺上來看，還是非常賞心悅目的。可惜的是，這樣的座椅如果遇到細小的顆粒或者髒物，會非常難打理，真是中看不好用。
對於在國內市場舉步維艱的長安標緻雪鐵龍來說，在主流媒體紛紛把其劃出豪華汽車品牌名單之後，推出最新旗艦車型，具有非常重要的戰略意義。這也意味著DS7將會成為DS品牌下最貴的量產車型，也可以擺脫之前DS品牌頂配不超過30萬的尷尬境地。
對於豪華，國內的固有概念就是昂貴。最低配才12萬多，頂配不過30萬的長安標緻雪鐵龍諦艾仕顯然不能和國內的主流價值觀相一致。面臨國內打不開的市場局面，DS品牌是否已經意識到，他們的產品在與大眾、豐田、本田、通用等品牌正面競爭的時候，已經失去了足夠的競爭力。再加上DS品牌在行銷方面的不接地氣，被中國市場徹底邊緣化也在情理之中。這硬撐下去的豪華，不是法國造皮包的工匠精神才可以建立起來的，畢竟造車不是造皮包，產品力不行，造得再奢華也是要被市場淘汰的。您說呢？