連續八年問鼎中國品牌銷量第一，今年銷量保持穩定增長狀態。相比長城汽車轎車與SUV銷量結構接近失衡的隱憂，長安汽車的乘用車發展則要均衡得多，除了有“SUV雙子星”CS35和CS75的搶眼表現，更有“年輕運動科技A級車”悅翔系列，市場表現甚至超過了同價位的很多合資品牌熱門車型。
外觀設計：悅翔V7這“Young”做
從目前國內汽車消費市場來看，消費者越來越年輕，越來越多的85後、90後漸漸成了消費的主力軍。這是一個“看臉”的時代，無論是十萬元級別的家用車，還是上百萬的豪車，是否有一個好看的外觀，對於銷量來說，也起到了很大的作用。比起其他自主品牌喜歡高仿合資品牌、豪華品牌的外觀設計，悅翔V7的設計來自長安汽車義大利都靈設計中心。無論是展翼式的前臉、動感車身的線條、時尚個性的中控台、現代風格的座艙，都體現了出了簡潔明快、動感時尚的風格。匠心設計鑄就出了悅翔V7的高顏值，吸引了眾多年輕購車客戶的目光。
作為一款定價在8萬元左右的家用轎車，悅翔V7在空間方面有著很大的優勢。相比同價位、同樣定位年輕的起亞K2、現代瑞納、豐田威馳這三款合資品牌轎車，無論是高度、寬度、高度還是軸距上的優勢，都給悅翔V7帶來了更寬敞的空間表現，45L的油箱容量設置也是這四款中最大的，也凸顯出了悅翔V7為消費者考慮更加周到。
動力總成：悅翔V7這“Young”做
在動力總成方面，悅翔V7採用了長安汽車全新一代1.6L Bluecore全鋁發動機，實現高性能與低油耗的完美結合。“Bluecore”是長安汽車動力品牌的名稱，是長安汽車高效節能環保動力解決方案，已配備CS75/CS35/逸動等主流車型達幾十萬輛，具穩定可靠的保證。
相比同價位的合資品牌競爭對手，悅翔V7的1.6L BLUECORE全鋁發動機優勢還是非常明顯的。哪怕價格高出悅翔V7的2萬元以上的起亞K2和現代瑞納的1.6L頂配車型，在動力方然也是稍遜於悅翔V7。同時，悅翔V7這款1.6L發動機有著優異的靜音表現，發動機雜訊水準甚至已經超過了BMW的1.6L發動機。
操控性能：悅翔V7這“Young”做
在操控配置方面，悅翔V7也稱得上是業界的標杆。除最低配車型外，悅翔V7幾乎全部配備了ESP（車身電子穩定系統）、ABS（防抱死制動系統），中高配車型更是配備了同級別鮮有的BAS（刹車輔助系統）、TCS（牽引力控制系統）、HHC（坡道輔助系統），這對於一款8萬元左右的A級車來說，非常值得稱讚。就目前的汽車市場來看，哪怕是十幾萬的合資品牌轎車，這些配置絕大多數也不是標配。
悅翔V7採用了四輪碟刹的設置，在與三款競品的對比中，也只有起亞K2配備了四輪碟刹。現代瑞納和豐田威馳後制動採用了鼓式刹車，在刹車散熱方面不如盤式，成本也更低。同時，在輪胎的選擇上，悅翔V7採用了195/50 R16的輪胎，其他競品都是採用了14寸和15寸的輪胎，悅翔V7又一次在配置方面占盡了優勢。
科技配置：悅翔V7這“Young”做
針對年輕車主來說，在安全方面的考慮是非常重要的。悅翔V7在安全氣囊的設置上也是同價位中領先於合資品牌，最高配配備了競爭對手沒有的前後排頭部氣簾和前排側氣囊。另外，作為定位家用轎車，兒童安全座椅介面應該成為全車系的標配，而在兒童安全座椅介面的設置方面，一些韓系品牌卻並沒有配備。
除了安全配置，年輕客戶更注重車輛的基礎配置，尤其是科技感。除了前霧燈、鋁合金輪轂、電動天窗、等基礎配置之外，多功能方向盤、行車電腦顯示幕、一鍵啟動無鑰匙進入、倒車視頻影像、GPS導航等科技配置也一應俱全在高配車型了。如此齊全的配置，悅翔V7也贏得了年輕消費者的歡迎和認可。
寫在最後
作為一個連續8年可以取得自主品牌乘用車銷量冠軍的品牌，長安汽車近幾年的努力和成績都是有目共睹的。長安汽車不僅在設計上形成了自己的特色，在安全配置、操控配置、基礎配置、科技配置等方面，也毫不遜色於合資品牌的競爭對手。悅翔V7這“Young”做，讓更多消費者關注和選擇了這款“年輕運動科技A級車”。相信只要堅持自己造車的理念，悅翔V7的年輕之路，一定會走得更好。