去年，一群朋友去美國玩，想嘗試一下自駕遊就事先在網上做了攻略，回來之後跟我說，國外駕車實在是太舒服。是的!這是去過國外的很多人共有的感受，國外空氣清新、路面平整，駕駛汽車時很是舒適；國內路面坑窪不平、空氣霧霾。
其實除了這些用車環境的不同之外還有很多文化上的差異的不同。
1、 用車觀念不同
相比汽車文化起步較晚的中國，美國汽車文化更加成熟，多樣化一些。因為國外人崇尚自由文化的原因，改裝成為美國年輕人或多或少都會嘗試的事情。相比用一輛嶄新的車來改裝，不僅成本較高而且玩樂性也大打折扣。所以這就促成了美國公民的第一輛車選擇二手車的原因。
回到國內，情況就會大不同。在中國至少有三分之二的中國消費者第一次購車會選擇新車。能夠接受二手車作為第一輛車的國人少之又少，為什麼會造成這種現象呢，還是老生常談的面子問題。國內人比較講究面子，如果要他們選擇二手車，他們寧願選擇打車或擠地鐵。
2、 喜歡車型不同
美國人大部分對大排量車型比較感興趣，而對渦輪增壓比感冒。大家都知道大排量的車比較耗油，為什麼美國人還那麼喜歡大排量的車呢？
據瞭解美國的油價比他們的水還買的便宜，美國作為世界上儲備石油較高的國家，遠超中國。而美國人口卻只有一中國的四分之一，這種情況導致美國“油多人少”而中國“油少人多”。如此便宜的油價促成了大排量車型的暢銷。
反觀國內，由於人口眾多、石油又少，就會導致汽油價格大幅度增加。所以很長一段時間新能源車型成為主打車型，後因為新能源車型期貨事件頻頻出現，所以很長一段時間新能源車型不是國內消費者的主打車型了。於是渦輪增壓車就成為了目前相對能節能，又被國內消費者接受的車型之一。
3、 喜好不同
在美國很多人對皮卡車很是鍾愛，那是因為皮卡車非常符合美國自建房主的運送材料、拉割草機或鏟雪機等機械工具。另外對於愛好度假的美國人來說，皮卡車還能拖載移動房車、遊艇或水上摩托等。
回到中國市場，SUV幾乎是國民最鍾愛的車型。對於國內人用車來說，他們更關注的是車內空間的大小和用車的舒適程度，這一點來說suv正好符合國內人民的要求。