近年來節能減排意識的越來越得到重視，使得現在很多汽車廠家都紛紛推出低排量的汽車。作為世界著名的汽車品牌福特也不例外，它最近將會推出一款三缸1.5升動力的EcoBoost渦輪增壓發動機搭配到嘉年華ST車上。
這款福特嘉年華ST它是基於全新第七代嘉年華所打造的，它的最大不同就在動力方面，將會採用全新的1.5升 EcoBoost渦輪增壓發動機。這款全新研發的1.5升 EcoBoost發動機是採用三氣缸結構，並在排氣段採用模組化設計，能有效縮短廢氣排放路徑提升渦輪反應，使它能在效率與輸出上變得更為靈敏。
配有缸內直噴技術和渦輪增壓，還有雙獨立可變氣門正時等EcoBoost標準設計，搭配起來使得這台發動機能爆發出最大147kW的功率和最大290Nm的扭矩，而且官方公佈的百公里加速時間能達到6.7秒的亮眼水準。除了動力表現更為出色外，新的Ecoboost發動機在油耗以及排汙的表現上都更為出色，為了能更好降低燃油消耗在這款發動機裡加入了Ecoboost的氣缸休止技術，在某些特定情況下發動機的氣缸會進入休止模式，在進入休止模式的氣缸可以在短短14毫秒內啟動，從而使得嘉年華ST的Ecoboost 1.5發動機碳排放僅為114g/km。
嘉年華 ST還增加了三種駕駛模式，分別是Normal、Sport和Race讓駕駛時選擇。Normal是平穩舒適的駕駛為主，Sport的模式則在是油門的反應速度和方向盤的回饋做出了更為運動性能化的調整，而且它還打開模擬排氣聲浪功能，能更好讓你覺得它有著澎湃的動力。
最後一種Race模式則是專為賽道設計，在打開些模式後系統將會自動關閉循跡控制系統（TCS），而車輛動態穩定系統（ESC）則不會影響到車輛的漂移，在安全駕駛的範圍內還可以選擇將ESC系統完全關閉，這樣能更好感受到激情操駕的回饋。
為了讓嘉年華 ST看起來更具視角衝擊，設計師們把車頭的水箱護罩改成蜂巢式造型，還在車尾加裝了大尺寸尾翼，還把輪轂換成了18英寸，在車身的漆面上還新增一種液態藍的新色調。內飾方面配備了Recaro的座椅和帶有賽車風格的平底式方向盤，還提供了掛檔杆頭、方向盤等個性化套件可選配。該車將在今年的日內瓦車展亮相，上市時間將會在2018年。