有些人說賓士 CLA200 就是一輛A 級的轎車，但賓士對它的定位就是一輛小型的轎跑，尤其在同級車款裡只有它擁有無窗框的設計，外形經過修飾之後看起來真的是非常帥氣。
新款的賓士 CLA200在外觀上只是稍微做了修飾，把原來的氙氣燈改成現在流行的LED燈還包括尾燈的光條排列上做出了改變。
內飾方面基本和賓士的CLA45 AMG一樣，只是將排擋杆從原本的位置移到了方向盤下面改成拔片式的位置，但是在整體質感的呈現上表現不差，尤其是紅色的車縫線搭配黑色的皮革更是增色不少，不過我個人對於內裝的設計並不怎麼感冒，或許是因為CLA系列是屬於較早期的賓士車款，所以內飾還是有很明顯的上一代風格，或許我們要等到下世代的車型才可以看到更為年輕化的內飾風格。
至於在車內空間表現，這並不是CLA200的強項，主要的問題還是出現在後座，雖然CLA200並不是後驅車款但是因為其它的CLA車型有四輪驅動的選項因此CLA200的後座空間表現依舊還是被吃掉很多很多，所以這款車真的只是適合一般的用途而已。最後就是安全配備了，賓士CLA200的安全配備只是一般的水準，包括了ESP，7氣囊，比較特別的是它提供了前方車距提醒，當你距離前方車輛太靠近位於儀錶的警示燈就會亮起提醒你保持適當的距離。
發動機的配置上，因為CLA 系列和A系列是共用平臺的車款，所以連發動機也一共用，CLA200採用的是1.6的渦輪增壓發動機，最大馬力為156 hp，峰值扭力 250 Nm，搭載的變速箱是7速的雙離合器變速箱，0-100的加速表現為8.2秒，極速可以達到230km/H。
賓士 CLA200是賓士將設計風格轉向年輕化後的首批作品，也因此一上市之後就受到了市場歡迎，但是在去年賓士公佈的報告我們可以看得出這輛車對於市場的吸引力已經下降了，這個小改款或許能夠再次讓CLA回復以往的生氣，而確實它也有這個能力。這次的改款偏重內涵的改進多於外在，我覺得還是一次蠻有誠意的改款，所以滿分10分的話我會給到8分。