賓士旗下的AMG A45已經是一款性能極致的小鋼炮，從2013年發佈當時只有僅僅2.0升的小發動機卻能夠爆發出360匹馬力而受到關注。小改款過後的A 45 AMG更將馬力進一步的拉升至381匹，不禁讓人好奇這台小發動機到底還有多少潛力沒壓榨出來。而賓士-AMG的大老闆莫爾斯（Tobias Moers）給了一個答案：已經是最大了。正因為如此，AMG部門正在開發一台新的四缸發動機，準備搭載於下一代的A 45、CLA 45以及GLA 45車上。
很顯然的，賓士-AMG認為這輛小鋼炮還需要更強勁的動力。莫爾斯（Tobias Moers）表示如果要在現行A 45 AMG所使用的M 133發動機上擠出更多的馬力並非不可能，但是散熱系統會不堪負荷。因此他們決定完完全全的從頭開始開發一具新的發動機，並且將輸出預定在400匹馬力以上。在動力進一步的提升之後，賓士很有可能在A車系當中的頂級車款A 250以及高性能版本A 45 AMG之中再插入一個性能較低、類似C級車系中C 43 AMG定位的新車型。
未來在AMG車系當中，43 AMG的車型定位將會類似寶馬 M 系版本或是奧迪的S車系，而63 AMG則是專注于提供最優異的性能。不過在A級車系當中，應該不會使用43 AMG這個名稱。目前的消息指出新世代的A級車系很有可能會在今年第三季發表，但是目前依舊處於開發中的高性能版本或許還需要一段時間才能問世。