近年來車壇吹起一陣節能減排風潮，主流引擎從八缸變四缸，自然進氣也逐漸被渦輪增壓引擎給取代，雖然在環保節能及引擎科技持續進步的趨勢之下，小排量勢必成為市場主流，但是對於許多車主而言，大排量引擎卻有讓人難以忘懷的魅力，以下特別整理幾部搭載12缸引擎的SUV，讓人回味巨型猛獸的風采。
賓利 添越
頂級豪華車賓利旗下首款休旅添越，堪稱是目前量產SUV中性能最強勁的一款，搭配大眾集團最新的W12 TSI 6.0升雙渦輪增壓引擎推動下，可以輸出超跑等級的608匹最大馬力，在低轉速1,250轉時更可以輸出高達91.8公斤米的峰值扭力，極速更可達301公里，再加上重達2,442公斤的車重以及令人乍舌的398萬元起指導價，口袋不深還真的沒辦法駕馭。
賓士G65 AMG
賓士是為數不多仍在生產十二缸引擎的汽車製造商，性能子品牌AMG更是反其道而行提高V12引擎產量。旗下的6.0L V12雙渦輪增壓引擎所爆發出的630hp最大馬力和102.0kgm峰值扭力，甚至比添越所搭載的12缸引擎還要驚人。旗下的旗艦性能越野王者Mercedes-AMG G65擁有歷久彌新的經典造型，搭配上V12引擎的兇猛性能，更彰顯車壇硬漢的熱血定位。
大眾 途銳
添越並不是大眾集團裡頭唯一搭載W12 TSI 6.0升雙渦輪增壓引擎的車款，由大眾汽車部門開發的 途銳 W12，是全球第一輛搭載12缸引擎動力的SUV，擁有高達450匹馬力與61.1公斤米的扭力輸出，這輛車一開始只是作為限定車款在部分市場限量販售，但是因為受到包括中東等市場的歡迎，因此成為量產車款。
奧迪Q7 TDI 6.0
2007年北美車展以概念車的方式全球首演的奧迪 Q7 V12 TDI，徹底呈現出柴油巨獸的印象，為柴油車的性能表現立下里程碑。除了擁有500hp的最大馬力外，102kgm的震撼扭力可在1,750rpm至3,250rpm輸出。搭配上手自一體六速變速系統，就連同門搭載6.0升W12汽油引擎的途銳 W12，在Q7 V12 TDI面前也遜色不少。
蘭博基尼LM002
蘭博基尼近年來又傳要推出SUV產品，其實品牌早在80年代就推出過品牌第一款SUV－LM002，外界戲稱為「蘭博蘭博」的LM002，原本是為軍方設計的車款，充滿肌肉感的越野車外型搭配上12缸引擎，能輸出最大馬力450匹，極速可達245公里/小時，一直生產到1992年，總計約300輛。
寶馬 X5 LM
寶馬 X5在1999年發表第一代車款時，一直希望能將該車款打造為兼具操控與性能的多功能運動化車款，2000年時，更進一步將參與法國勒芒賽道24小時耐力賽的寶馬V12 LMR賽車所使用之6.1升V12賽車引擎(代號S70/2) 移植到X5，打造具有750匹馬力的神獸級SUV，並命名為X5 LM。