2月14日情人節，長安馬自達新Mazda3 Axela昂克賽拉（以下稱新昂克賽拉）正式上市，售價11.29-16.29萬元。新昂克賽拉全系共12款車型，其中三廂車型7款，兩廂車型5款。新車擁有1.5L、2.0L兩套“創馳藍天”高壓縮比發動機動力組合，同時提供6種外觀顏色、2種內飾顏色供消費者選擇。作為主打色，紅豔豔的車身讓人們對速度和激情充滿了期待。
“魂動”美學魂不守舍
Mazda3的設計從推出第一代車型起就以大膽前衛、精細而充滿躍動感的造型美贏得全球市場的高度評價。在“打破常規”創新精神引領下，新昂克賽拉依靠不斷進化的“魂動”設計美學，創造出造型藝術與功能性的完美統一。
新昂克賽拉的外觀設計充分展現了“魂動”設計理念無可複製的生命力，用戶在接觸這款車的瞬間即可迸發出心靈的火花，進而腦海中浮現出新穎夢想和歡樂場景，充分表現出造型設計所具有的力量。而這種力量又賦予了新昂克賽拉活力充沛、張力十足的充滿韻律感的靈動氣質。
無可比擬的動感是新昂克賽拉帶給每一位駕乘者的第一印象。馬自達設計師將“動”的節奏統一，變化成為表達含蓄力加速的動感，而跳躍的“動”則直接來源於捕食過程中奔跑的獵豹。所以，新昂克賽拉的整車觀感像一隻全神蓄勢的獵豹，並且隨時伺機待發。
為滿足更多時尚精英的挑剔口味，新昂克賽拉新增流星灰、炫影銀兩種高質感車漆顏色，配合新款18寸深色亞光黑大尺寸輪轂，同級別絕無僅有；新昂克賽拉還將配備LED前大燈與LED前霧燈，無論是晴天還是霧霾天，都會發出耀目光芒，讓你成為車流焦點；尾部造型上，新昂克賽拉採用了全新設計造型的保險杠，後尾燈採用LED燈帶組合，線條層次更加豐富，立體感更強。更加動感的外觀設計將讓追逐時尚的你時刻保持“摩登范兒”！
舒適內飾天生絕配
從外觀到內飾，新昂克賽拉在宏觀的視覺觀感上都著力營造動感兼具日式簡約的風尚韻味，設計師通過多種高質感材質的搭配營造精緻的視覺層次與豪華觸感。進入新昂克賽拉車內，在感官本能與科技創想的奇妙碰撞中，一股全新的設計氣息撲面而來：中控台線條犀利流暢，7英寸中置彩色大屏資訊帷幄，座艙寬敞明亮，儲物空間便捷多元，堪稱舒適性與科技感完美結合的典範之作。
在新昂克賽拉身上，EPB電子駐車系統、ADD彩色平視顯示系統、中央控制人機交互系統、MZD CONNECT馬自達悅聯系統等眾多領先科技的運用，將為駕乘者帶來前所未有的駕馭激情與科技操控體驗。新昂克賽拉採用了NVH極致靜音技術，在老款車型基礎上，針對隔音降噪進行了多達18項的專項提升，為車內人員營造出行政級靜謐空間。無論你是穿梭於CBD的商務白領，還是流連購物中心的時尚族，新昂克賽拉都與你天生絕配！
澎湃動力效能卓著
秉承馬自達品牌“兼顧環保與駕乘樂趣”的研發理念，新昂克賽拉將繼續搭載採用“創馳藍天”技術的1.5L、2.0L兩套動力總成，其中，8款搭載1.5L“創馳藍天”發動機和“創馳藍天”6MT手動／6AT手自一體變速箱，四款搭載2.0L“創馳藍天”發動機和“創馳藍天”6AT手自一體變速箱，為消費者提供豐富的動力組合。其中，2.0L發動機齒比經過優化調整，中低速域加速感更快、更直接。
眾所周知，“創馳藍天”發動機擁有無可比擬的同級最高13:1壓縮比，全新4-2-1排氣系統；1.5L、2.0L發動機擁有“燃料精細混合多點式6孔高壓缸內直噴技術（二級噴射），燃燒狀態發動機由電腦即時控制，最大功率／扭矩達到116KW／202Nm。其中，搭載i-Eloop制動能量回收系統的1.5L排量車型百公里綜合工況油耗僅為6.0L，堪稱同級翹楚。
精准操控G高一籌
新昂克賽拉搭載了馬自達全球首創的“GVC向量控制系統”（以下稱GVC系統），全面創新的GVC系統以馬自達“人本理念”的研發哲學為出發點，力求達到真正適合人體工學的車輛形態，進而為更多用戶提供“順滑流暢的G(加速度)銜接”的暢快駕駛體驗和更舒適的乘坐感受。
GVC系統與更為精密的SKYACTIV“創馳藍天”發動機技術無論在技術層面還是在理念層面都是相輔相成的，目的都是改善車輛的駕駛質感以及行駛過程中的安定感，最大限度地發揮車輛本身的潛能。GVC系統以駕駛者的方向盤操作為基準，通過調整發動機的扭矩輸出而合理控制車輪接地負荷，SKYACTIV“創馳藍天”發動機的動力輸出控制十分精確，如此便能實現符合駕駛者操控方向盤要求的扭矩控制。與此同時，“創馳藍天”懸架、車身以及包裹性極強的座椅和方向盤等駕駛者與路面之間的傳動裝置都十分穩固，所以能夠更加有效地實現最優配比的扭矩控制。
GVC系統有效提高了車輛的操控性和穩定性，即使在雨雪天氣、惡劣道路狀況下也能發揮效果，同時在緊急避讓時也可以保證車輛穩定性。在所有駕駛場景下都能提供輪胎和路面緊密接觸的“抓地感”，從而大大提高駕乘者的安心感。
五星安全全面呵護
在主動安全科技配置上，新昂克賽拉搭載了馬自達i-ACTIVSENSE智慧安全輔助系統，這一先進的安全系統包括：BSM盲點監測系統、RCTA倒車預警系統、SCBS低速刹車輔助系統、SBS中高速刹車輔助系統、FOW前方碰撞預警系統、MRCC自我調整巡航系統，配合EBD電子制動分配系統、EBA電子緊急制動輔助系統、BOS刹車優先系統，無論是在擁堵的城市道路還是在高速公路，均能給駕駛者提供全方位的安全預警與駕駛幫助。
此外，新昂克賽拉全系標配了DSC車身穩定控制系統、TCS牽引力控制系統、HLA坡道起步輔助系統、4探頭高靈敏度後駐車雷達、前排雙安全氣囊／側安全氣囊，深刻踐行“馬自達前瞻性安全”（MAZDA PROACTIVE SAFETY）理念，致力於通過預防危險，最大限度地確保行車安全，從而將引發事故的風險控制在最低限度。
被動安全方面，憑藉輕量化高剛性安全的“創馳藍天”車身，新昂克賽拉實現了全球頂尖水準的安全性能。“創馳藍天”獨創的“十字截面”潰縮吸能車身結構以及衝擊力傳導系統，能夠有效吸收來自各個方向的碰撞能量，最大限度地防止車廂變形，實現高度可靠的被動安全性。
智慧科技觸碰未來
在智慧科技配置上，新昂克賽拉配備了7英寸中央資訊顯示幕，搭載支援馬自達MZD CONNECT悅聯系統。該系統擁有中央控制人機交互系統，駕駛者可通過中控台旋鈕便捷作業系統。APP熱門應用軟體、藍牙音樂流媒體、語音控制系統、ECO節能減排環保貢獻統計資訊、車輛功能設定、定期保養提醒、GPS衛星導航+TMC即時路況資訊，均可在通過系統操作在顯示幕中一目了然。
新昂克賽拉搭載了馬自達“中央控制人機交互系統”。這一創新性的中控處理系統無需目視確認僅憑手部操作，即可將中央顯示幕上的資訊集中在一處進行調配，通過“盲控”方式，規避不穩定操作和視覺分散。“中央控制人機交互系統”的按鍵位於中央扶手箱的前方，駕駛者的右手鬆開方向盤後，即可在自然下垂的位置上觸摸到按鍵，這一精心的佈局意味著駕駛者無需通過轉移視線確認按鍵位置，即可準確地開始操作。
(文/天津老於）