上汽大眾有一款車，聽名字就知道不降價，還賣的火得不要不要的。那，就是途觀。更大尺寸的全新途觀L最近上市，22.38萬元—35.98萬元，也是憑藉著不錯的性價比延續著火爆的人氣。
可是斯柯達最初日子就沒有那麼好過了，雖然也有德系車百年歷史，但車型銷售總是不溫不火，追著SUV的熱鬧勁兒上市了Yeti也是人氣不高。2016年表現還算不錯，有高增長情況，現在有個斯柯達史上超大SUV出現了，就是科迪亞克。
科迪亞克，名字拗口又洋氣，據說是在今年二季度上市。名字有一種說法是源自生活在美國阿拉斯加南部科迪亞克島(Kodiak)上的科迪亞克熊，這車要來，豈不是熊出沒？
為什麼途觀L和科迪亞克算兄弟呢？首先，都是德系車，出自同門上汽大眾。其次，身材很接近，估計價格上科迪亞克要略低一些。它倆身材不僅比漢蘭達小，而且比途昂、奧迪Q7更小而且更適合做基本家用中級SUV。柯迪亞克長4698mm，寬1883mm，高1676mm；全新途觀L長、寬、高分別為4712mm、1839mm、1673mm。兩車軸距都是2791mm。科迪亞克比他哥途觀L更有遠見，除了5座以外，更是推出了7座版，大大迎合了二胎市場。
長相上，哥哥途觀L擁有橫拉式鍍鉻前格柵的前臉兒，層次分明，精緻強健。弟弟柯迪亞克則是直瀑式前格柵，簡約大氣。總體感覺都是很有科技感，很有氣度。前臉一橫一豎區別很明顯，看臉兒買車的就看個人喜好了。
動力上，柯迪亞克和途觀L都配有強勁可靠的動力系統。兩兄弟都搭載了第三代EA888系列發動機，起步即配置1.8T渦輪增壓發動機，還可以選擇馬力更大的2.0TSI發動機。來自大眾集團的EA888系列發動機，是著名的“沃德十佳發動機”，動力杠杠滴。
舒適程度上，柯迪亞克還提供了超大尺寸的全景天窗，長1364mm、寬870mm，表面積近1.2平方米，使車內空間備顯開闊通透，後排乘客也毫無壓抑感，充分享有車頂明亮的光線。途觀L頂部Panorama全景電動天窗擁有開闊視野，面積達1.17平方米，並兼備降噪、隔熱、智慧防夾等多重人性化功能。
配置方面，先期上市的途觀L配置豐富，配有HUD平視顯示系統、ACC高級自我調整定速巡航系統、BSD盲區監測系統、Pre-Crash預碰撞安全保護系統、Lane Assist車道保持系統、丹麥Dynaudio定制化頂級音響系統、8英寸MIB高級導航和多媒體交互系統、360度鳥瞰式全景可視泊車輔助系統、智慧電動尾門帶尾門延遲關閉功能及記憶功能、三溫區全自動空調系統等。科迪亞克也不甘示弱，全LED大燈、8英寸中控台觸控式螢幕、自動泊車、自動空調、360°全景影像、方向盤加熱、ACC自我調整巡航系統、主動刹車、車道偏離警示、盲區監測系統、MKE駕駛員疲勞識別系統、倒車防撞智慧干預等配置基本都會上身。
汽車市場從來不顧“本是同根生，相煎何太急”，誰贏得市場，誰就是王者。兩車相距幾個月先後上市，在火爆的SUV市場表現誰更勝一籌？我們拭目以待。
（文/漿果）