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這個功能買車必備,但大部分人都不會用

大家在買車的時候都會優先考慮汽車的的安全性能,其中有一個配置是老司機們都比較關注的一點,那就是ESP系統,ESP這幾年被越來越火,其重要性也不言而喻,說明不過你有沒有想過,既然ESP很重要,為什麼你的車上會有一個ESP OFF按鍵呢?

不是所有品牌都叫ESP

車身電子穩定系統(Electronic Stability Program,簡稱ESP),是博世(Bosch)公司的專利。車輛在經過摩擦力較小的路面時,輪胎打滑導致車輛的運動方向和速度無法受駕駛者控制,這時候ESP就可以通過對沒有打滑車輪進行制動干預,從而幫助駕駛員恢復對車輛的控制,來保證行駛安全。

不同品牌車型、不同技術提供商之間對電子穩定控制系統的叫法會有不同,比如本田叫VSA,豐田叫VSC,日產叫VDC,寶馬叫DSC等等,其實他們的工作原理都大同小異,因為ESP名氣最大,習慣上這就成為我們這個系統的統稱啦!

ESP OFF鍵有什麼用呢?

這裡你可能看到這個按鍵,但小編敢斷定知道怎麼用的人絕對不多。 ESP總是會通過限制發動機扭矩,或者改變四個車輪的不同轉動情況等來起作用,所以在一些情況下反而得去關閉它,減低ESP的過分干預帶來的負面影響。具體有這幾種特殊情況。

1.雪地行車

雪地起步一般要用2擋,就是為了降低點扭矩輸出,減少車輪打滑所造成的空轉。再一步說,比如雪地裡坡道起步,這時行車電腦會自動識別車輪的打滑,ESP系統會限制發動機的輸出,本來能上的坡,因為ESP介入反而可能上不去,所以關閉這個功能會有效的助發動機扭矩持續輸出,以便車輛行駛。

2.越野路段

老司機應該很懂ESP OFF的使用。車輛在泥地中行駛時,車輪抓地力很小,ESP便會啟動,去給部分車輪進行制動。這時,發動機扭矩會被滾動阻力較小的車輪不斷消耗,如果此時ESP還在介入,那它就會還是會通過降低扭矩的辦法來實現,完全就是雪上加霜。所以這個時候就需要關掉ESP。

3.漂移等高難度動作時

介紹到這裡估計大家對ESP OFF鍵的理解應該有著一定見解了吧。漂移等高難度動作本就是一種極限駕駛行為,如果不關閉ESP,那你很難做出相應動作,ESP功能會迅速介入一次次強行矯正你的駕駛姿態,所以耍帥記得一定要關閉ESP哦~

配置ESP的車型在每次點火時都是默認開啟的。ESP OFF”為的是幫你在某種特殊情況下解決困難,平時千萬不要隨便關閉,否則開慣了有ESP輔助的車很容易在某一個大彎出事故,這可不是聳人聽聞!

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