很多司機在開車時都會有一個共同的毛病，插鑰匙直接點火，不論是傳統的鑰匙孔還是最新流行的一鍵啟動模組。小編也曾之這個瀟灑團隊中的一員得力幹將-_-!但前天經過一位修車廠老師傅的指導，恍然大悟，原來這是在毀車！！從此立誓再不這樣做了。
立即打火，不僅會對電瓶和發動機造成損害，並且還會帶來諸多安全隱患，這無疑是在毀車。那麼問題來了，到底怎樣打火才是正確不傷車的呢？今天小編就現學現賣，給大家講解一下正確的啟動方法。
首先先介紹一下點火口。點火鑰匙孔分為4個檔位，分別是：LOCK檔、ACC檔、ON檔、START檔。
拿自動擋汽車為例，當鑰匙插進去處於LOCK位置，這是方向盤是鎖死的狀態，順時針旋轉鑰匙擰到ACC檔，這時將接通車輛部分電器電源；當鑰匙擰到ON檔時：接通車上所有電器電源，並開始進行自檢，這是儀錶盤上所有指示燈全亮，自檢完畢後部分熄滅。最後踩上刹車鑰匙扭入START點火檔，鑰匙在點火成功後彈回ON檔。這時車輛已經正常啟動。
如果你為了圖省事插進鑰匙直接點火，將會大大縮短電瓶壽命，造成發動機損耗，嚴重情況還能造成啟動困難。
因為四個檔都是遞進式關係的，目的是讓車上電源設備逐個進入工作狀態，學過電路的同學應該知道，瞬間的通電將會產生暫態衝擊電流，威力將遠大于平時使用，直接損害我們的主電瓶，導致後期保養維修的成本大大增加。
如果啟動車時鑰匙不在其它檔位上過度，從LOCK檔直接進入START啟動檔時，暫態電流會對電瓶造成巨大衝擊，所以這種操作對電瓶和發動機都是非常不利的。經常這樣操作會縮短電瓶的使用壽命，同時也會造成發動機啟動困難，發動機積碳也是這麼積累出來的。
所以，最實際的啟動方法應該是：插入鑰匙旋轉至ACC停止，等待2-3秒鐘左右，讓主電源繼電器觸點穩固接觸，讓第一部分需要通電的器件通電；繼續將鑰匙轉至ON，再停止等待10秒鐘左右，讓油泵繼電器吸合，等待各個感測器調整狀態完畢後，最後踩下刹車將鑰匙轉至START至發動機連續運轉後返回ON檔處，在電腦的指導下，自動調整出一種最佳位置度和最佳參數，最後成功啟動發動機。
如果愛車標配有無鑰匙啟動功能，上車後，先輕輕按一下，接通電源ACC檔。這時候，儀錶燈不亮，僅僅是接通音響電源，再輕輕按第二下，儀錶盤燈亮起，相當於ON檔位，油泵建立油壓，這時候要多等等，也需要10秒左右，讓油泵充分建立油壓，準備啟動。各部位電腦自檢完成。如果哪個圖示常亮，就說明車子的那個部分出了問題，這時候應該及時修理。待圖示熄滅後踩住刹車，啟動車輛。
健康用車從我做起，你對愛車的態度在每個細節都能看的出哦。正確的啟動方式，讓愛車更好的為你服務，你學會了麼^_^