ESP作為比較重要的安全配置之一，然而現在還有不少車型還沒有標配。不過中國目前尚無強制裝備ESP的法規，但ESP的裝備率還算不錯，在一些緊湊型及以下級別的車沒有成為裝備，當然在豐田、日產、現代等品牌的一些車型也沒有標配。由於消費者更加注重駕駛安全，在購車時會糾結是否要購買裝備ESP的車型？ESP作為一個被“神化”的安全配置，實際的作用又是怎樣的呢？
ESP是最後一根救火線
ESP就是電子穩定程式，不同的廠家對此的叫法不一樣，但是ESP是最大眾的叫法。ESP的作用是在車身與駕駛者的操控上出現偏差時進行及時調整，也就是在車身即將失控的時候修正方向。當然，ESP的作用不僅僅是這樣，檢測到車子行駛出現異常，可能失控時，讓某一車輪刹車來調整車身姿態，還可以降低發動機的動力輸出來緩解症狀。至於制動某一車輪為什麼能調整車身姿態，那就比較深奧了，我們知道它有這個作用就夠了。尤其有在雨雪天氣，ESP會充分發揮其優勢，避免出現打滑情況。在高速行駛緊急變道的情況下，沒有ESP的汽車容易出現側翻，而裝備了ESP的汽車可以使車身更穩定。只要還有一隻輪胎能正常操控就可以用ESP對失控的車身進行挽救，在緊急關頭特別能感受到ESP的重要性。
可能在汽車正常行駛的情況下，你是幾乎感覺不到ESP的用處，但是在危險到來前，你才會發現它是最後一根救火線。某汽車論壇的一位網友表示ESP在雪地行車得作用還是比較大的，車身運動方向與轉動方向盤的角度相吻合，輪胎出現打滑的情況也能及時制止。還有一位網友表示如果在經歷過的一次事故時有ESP可能就不會發生事故，因為當時地面上有油漬，產生了打滑，方向不受控制。這就說明了ESP真的很重要，在美國的《消費者報告》就提到了不推薦駕駛10多年前推出的沒有沒有電子穩定系統和側氣囊的車型。然而在今天的中國，電子穩定系統都還沒標配，更不用說側氣囊了。
買車要考慮是否裝備ESP嗎?
ESP作為一個較為實用的安全配置，很多消費者在買車的時候都會考慮是否裝備ESP。可能在過去，標配ESP是極少廠家做到的，但是在今天，大多數的車型和一些車型的高配都用上ESP了。在值得讚揚的同時，豐田、日產、現代等一些品牌的長大型車也沒有將ESP作為標配，這看起來並不接地氣。ESP的成本應該是低於整車的價格的1%，也就是1000多就可以加幾個感測器來增加整車的安全。如果高配的車型貴了一兩萬卻只是想要一個ESP，那就是相當不值的。當然，一般不會有這樣的情況，有些配置還是挺好用的。ESP是不能後裝的，或者說後裝的是不能達到最好的效果，標配就應該是最好的做法了。不怕一萬，就怕萬一，ESP就是字雷霆一發的時候起作用的，希望那麼還沒有標配ESP的廠家要重視起來。如果大多數消費者都選擇帶ESP的車型，ESP的裝備率就會越來越高。
沒有ESP也能正常駕駛的觀念可能要慢慢改變，更加安全地駕駛應該成為全人類共同努力的方向。如果你還在猶豫一些車型沒有標配ESP，那可以考慮同價位的裝備ESP的車型，這樣才能給廠家足夠的壓力。
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