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九年前那輛北歐范兒的 XC60,現在換上新面孔來見你

當一個占到品牌三分之一的銷量擔當是一種什麼體驗?富豪說,自家的 XC60 同學可以給你答案。

作為富豪在 21 世紀新 60 車系的首款車型,這台發佈於 2008 年的中型 SUV 不愧為品牌中堅。借著全球 SUV 市場的持續熱度,即便在推出足足九年後的 2016,XC60 全年依然賣出了 16.1 萬台,要知道富豪品牌的整體年銷量不過 53.4 萬台。

圖片來自:Car.info

度過了一個相對漫長的生命週期,本屆日內瓦車展上,XC60 終於迎來了全面換代。新一代 XC60 長度由 4644mm 增加到了 4688mm,軸距同樣由2774mm 增至 2865mm。拓展尺寸既是目前中型 SUV 的換代趨勢,也要為即將誕生的同門小弟 XC40 留出空間。

和 XC90/S90 相同,新 XC60 基於富豪新一代可擴展整車平臺架構(SPA)。雖然尺寸小幅放大,整備品質卻由 1875kg 降低至 1814kg(T5 四驅車型),基本兌現了富豪對於 SPA 平臺新車減重 100-150kg 的預期目標。

換上瑞典品牌的新一代家族視覺風格,新 XC60 也用上了 “雷神之錘” 樣式的全 LED 前大燈。日間行車燈帶的 “錘柄” 部分探出燈罩與水箱罩相連,有些類似寶馬式的 “開眼角” 設計。

尾部是同為標誌性家族元素的豎直尾燈,底部橫向的延展更像是延續自四門轎車 S90/V90,而不是同為 SUV 的 XC90。不過對比在 S90/V90 上褒貶不一的視覺效果,XC60 的尾燈由於橫向部分更細更窄,視覺上不再顯得那麼突兀,整體效果相對於更簡單的 XC90 多了一分靈氣。

整體上保持著富豪一貫的簡約北歐風,新 XC60 令人驚喜的在腰線上多了幾絲新意。車身上半部依然渾圓飽滿,車門下部則多出了兩道雕刻感十足的凹凸處理,仿佛局部版的 “火焰表面” 設計,讓人不禁回憶起前寶馬設計師克裡斯·班戈。

另一處可能讓你想起寶馬的,是後側窗底部線條的上挑設計,像極了寶馬經典的 “霍夫邁斯特拐角”。不過,假如把目光轉向上代 XC60 或是新 XC90,也能夠在側窗線條處發現同樣的端倪,只是在新 XC60 上被處理得更顯眼了。

作為品牌中端的主力車款,新 XC60 在內飾方面自然不會有出挑之舉。和新 90 系列(XC90/S90/V90)帶來的新一代內部設計一致,斯堪的納維亞風格中透射出淡雅寧靜的現代感和家居感,真皮、木材、金屬、鋼琴漆飾板被恰到好處的整合在一起。要知道,XC90 的內部設計就上榜了當年沃德評出的 “2016 十佳內飾”。

雖然只是台中型車,新 XC60 在細節方面卻絲毫不辱富豪豪華品牌的身份。前排椅墊長度可以調節,啟動按鈕等開關上均飾有細緻的紋路,空調出風口中間加上了金屬裝飾。如果你仔細把玩的話,還會在副駕前方飾板上,發現一個小小的瑞典國旗徽章。和 90 系列看齊,新 XC60 同樣搭載了全觸控中控螢幕和液晶儀錶,高配車型還可以選裝水晶檔把、寶華音響等炫目配置。

T8 車型底盤(圖自:Volvo)

新 XC60 繼續使用富豪 VEA 架構下的 2.0T 直列四缸汽油機,單渦輪增壓的 T5 版本可以輸出 250 馬力和 350 牛·米,雙增壓的 T6 能夠達到 316 馬力和 400 牛·米。混合動力的 T8 版本也下放到了 XC60 上,雙增壓汽油機和電動機相配合,可以提供高達 400 馬力的綜合功率。

三款動力系統均匹配 8 速自動變速器,並且提供了全時四驅系統,不過對於一款橫置引擎佈局的城市 SUV,沒必要對越野方面有太高的期待和要求。和 XC90 一樣,受益於直四引擎帶來相對寬裕的機艙空間,新 XC60 使用了前雙叉臂、後多連杆式的懸掛結構,對於車輛動態性能的表現會有一定幫助。

對於一台前格柵掛著斜向安全帶 logo 的新車,無論落下什麼都不能撇開安全性能不談。車身的 A、B、C 柱和側面橫樑使用高強度鋼材打造,以構建出一個堅固的乘員區域,前保險杠等部分則採用了輕質鋁材,最大程度保護行人安全和提供緩衝。富豪已經為它進行了 25% 偏置碰撞在內的一系列碰撞測試,可以期待未來在嚴苛的北美 IIHS 和歐洲 E-NCAP 測試中,新 XC60 也能夠有良好表現。

帶自主轉向的 City Safety 系統(圖自:Volvo)

Oncoming Lane Mitigation 對向車道預警(圖自:Volvo)

至於被動安全方面,富豪更是傾力而為。新 XC60 搭載了全新一代帶有自主轉向能力的 City Safety 系統,能夠在前方出現危險時自主控制刹車和轉向,採取規避動作來避免可能發生的碰撞。帶有轉向輔助的對向車道預警(Oncoming Lane Mitigation)和盲點監控系統(BLS),也同樣出現在了 XC60 的配置單中。

今時不同往日,如今歸屬吉利所有的富豪手裡,早已不再是只有安全這一張牌可打。近年來征戰多項房車賽事,已經說明這家北歐老廠正在尋求更年輕化、多元化的品牌形象。

自 2015 年的新一代 XC90 開始,全新世代的富豪已經脫胎換骨。外觀和內飾設計將獨特的斯堪的納維亞風格發揚光大,靜謐中不失精緻的氛圍,富有現代化的生活氣息。動力系統即將徹底拋棄六缸發動機,全面轉向四缸機的同時,還在為混合動力做著準備。

XC60 在富豪品牌銷量擔當的身份,也體現出中型豪華 SUV 這個市場的熱度之高,以及競爭之激烈。國產後的新 XC60 在上市過後,很可能會遭遇同樣剛剛換代的全新奧迪 Q5。預計將於 9 月法蘭克福車展亮相的全新一代寶馬 X3,也將在不久後投入國產。在不少地區,上市近半年的賓士 GLC 至今仍處於一車難求、甚至變相加價的情形。而雷克薩斯 NX、路虎發現神行等二線豪華品牌車型也在這裡嚴陣以待。

全新 XC60 將會於年底之前,在富豪位於成都的工廠國產並上市,歐洲市場公佈的起售價為 3.7 萬歐元(約合人民幣 27 萬元)。

圖片來自:Volvo

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