收到消息時很驚訝，已經不記得是什麼時候申請的這個試用了，但無論如何還是很高興的。“北峰”這個品牌，作為有十幾年自駕游的不資深車友，想起當年。。。想當年這個牌子的手台那可是車友會團購首選啊。這個棒槌狀天線看起來就很高大上的樣子。 收到貨後看到包裝還是有點簡單，但裡面的東西都是好的。奇怪的是為什麼包裝不是彩盒？
不過裡面的包裝還是很用心的，兩件東西是分袋裝的，這點很好，不會因為快遞途中發生相互磨損影響外觀。
東西細看介面未見明顯劃痕，基本確定是新的。
天線根部標籤標識明確了適用頻段，即使初級用戶也不會輕易亂用。
試用過程與體驗
天線跟底座裝好了看起來還是很威武的。為什麼沒有一個緊固螺絲什麼的鎖住底座呢？難道因為有被連鍋端走的可能覺得不需要？好吧，擔心半道顛簸松掉的基本可以放心了，天線與底座這個螺紋擰緊的話還是很牢靠的。
看看與我原來的天線對比，底盤尺寸一樣但天線樣子不錯。
上車後對比，樣子不錯。
這個天線的接頭其實是有公母之分的，但這個試用品是SMA公牙頭。這是與我原來天線的母牙轉接頭的對比。
好吧，臨時買了一個雙頭母牙的轉接頭接到手臺上，在家用了一晚上時間掃描，結果聽到某物業保安在指揮倒車的通話聲。無線電指揮倒車？盲導？這也行？趕緊呼叫地址確認通話距離，結果人家根本不鳥你，沒辦法只好約車友一起簡單試驗。車友在路邊定點停車，用的是車載台，我這兒用手台一路開車聊天試了下效果，綠博園到鳳台南路夢都大街高架上直線距離大概5公里時通話語音很清楚。
試用心得
優點：本次僅試用了車友自駕時常用的400-470頻段的通話效果，對一般使用情況是能夠滿足要求的，天線外形尺寸短小但效果還是不錯的，平時收納也不占地方，非常適合一般車友組隊出行使用，值得推薦。
缺點：實際上這個天線有公母頭之分，即K頭和J頭，要是在一個頁面裡面有選項的話估計會減少一些麻煩，至少對選購來說會簡單一些。多一個頁面會多一個疏漏的可能，增加轉接頭也會增加接觸電阻。雖然不算是天線本身的問題，但對行銷而言還是希望能改善。