【太平洋汽車網日內瓦車展】奧迪在此次日內瓦車展上異常低調，展臺上的重點幾乎全聚焦於新一代奧迪RS5Coupe的首發。當然，RS5本身也挺有意思，新車搭載了來自保時捷提供的全新2.9TV6雙渦輪增壓引擎，經過奧迪RS部門重新調教後，輸出更爆劣。
然後你再想想這兩家，同屬大眾集團旗下，他們明面上不會撕破臉，但是私下的暗鬥可從來沒少。從勒芒賽場上的角逐、黑幕到紐北刷圈，歸屬奧迪旗下的蘭博基尼用一台HuracanPerformante剛剛把918從紐北神壇拉下，唰唰的打臉。
閒話就此終止，新一代RS5Coupe外觀承襲了RS家族傳統，全黑的蜂窩網狀進氣格柵給上，中間加上quattro四驅標識，車頭和車尾下方，均有碳纖維材質的擾流機構。另外，奧迪S系列的銀耳朵到了這裡也升級為了碳纖維材質。矩陣式LED大燈：可選。
作為一台（在國內售價百萬級別的）雙門性能車，無框車門已經是基礎配置。車內，三幅平底的運動方向盤打上RS鮮紅LOGO，座椅也採用了更具辨識度的六邊形花紋，同時還兼顧包裹性。
新車標配為19英寸輪轂，加錢選裝可升級至20寸，對於這台車而言依舊不顯大，原廠設定就搭配倍耐力PZero系列高性能胎，對應規格前：245/30R20、後305/30R20。
保時捷的全新2.9TV6雙渦輪增壓引擎在第二代Panamera上的表現為最大動力輸出324kW(440PS)，峰值扭矩550Nm。而在經過奧迪quattro部門的調校後，在這台RS5上最大動力輸出會提升至331kW(450PS)，峰值扭矩600Nm，該動力資料在M3/M4和C63之間。性能方面，新一代RS5Coupe0-100km/h加速3.9s，極速280km/h。（圖/文：太平洋汽車網前方報導團/李洋）