[汽車之家 新車圖解] 對小鋼炮有所瞭解的人都會比較熟悉嘉年華ST，2013年上市的老款嘉年華ST可以說是20萬以下最有駕駛樂趣的車型了，時至今日，還有很多文章在誇讚老款嘉年華ST的種種優點，而今天，全新一代嘉年華ST在日內瓦車展發佈了，搭載了全新的1.5T三缸發動機的新嘉年華ST到底什麼樣兒呢？我們一起來看看。
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點評：
專注于駕駛的嘉年華ST和老款一樣，註定不是那種屬於大部分人的那種車，只會有少部分人喜愛它，願意花錢買回來它，並和它朝夕相處，彼此成長。這部嘉年華ST是給那些喜歡駕駛喜歡手動擋小鋼炮的人準備的，不過大家一定都會質疑三缸發動機到底行不行，雖然三缸發動機的低扭要好，也更省油，福特調校出來的資料也非常不錯，但是震動抑制的怎樣現在還不知道，所有的疑問還是留到開過之後再下定論吧。（文/圖 汽車之家 馬亦驍 攝影/日內瓦車展前方報導團隊）