今年2月，2017年中國汽車行業客戶滿意度調研結果在北京發佈。從2012年開始，中國汽車技術研究中心就在從事滿意度調查工作。今年，中汽中心在全國40座城市展開調研，對象包括119款熱銷乘用車，參與調查的車主有近兩萬人。據2016年的結果，車主的總體滿意度已經連續三年下降了，今年的局面有沒有扭轉呢？
本次發佈會分別發佈了小型轎車、入門級緊湊型轎車、中級緊湊型轎車、中型轎車、微型SUV、入門級小型SUV、中級小型SUV、緊湊型SUV、中型SUV共計9個級別熱銷乘用車的綜合滿意度排名。（完整名單見文末）
根據結果顯示，2017年調查的119款乘用車的總體滿意度得分為778分（滿分1000），比去年多了10分，其中產品滿意度提升6分，服務滿意度上升了18分，扭轉了持續走低的局面。這個結果符不符合各位車主的預期呢？
從各級別車的綜合滿意度得分情況來看，按照去年的分級方式，只有小型車的滿意度較去年有所下降，其他車型滿意度均有不同程度的上升，其中中型轎車、緊湊型SUV和中型SUV上升較多，分別為20.8分、18.4分和20.5分。
話說要衡量滿意度，這個調研關注了哪些方面呢？在關注度方面，消費者對汽車產品關注度為6.74，對服務的關注度為3.26，相對於2016年，產品較服務的關注度略有上升，2017年兩者之間保持在一個相對穩定的平衡關係。現在產品力仍是主要因素，但是服務品質也具備了一定影響力，消費市場愈加成熟穩定，過去只看產品的局面越來越少，大家更關注服務、品牌。
今年的考量指標更細緻，按比重從高到低分別為品質、舒適性、經濟型、安全性、駕駛性和外觀內飾，其係數分別為2.05、1.96、1.67、1.56、1.42和1.34。品質的關注度是最高的，舒適性排在第二位。
本次發佈會還對消費者滿意度評價較高的24款車型頒發了獎項。其中，瑞納、起亞K2和New Polo獲得了消費者評價最佳小型車獎；逸動、艾瑞澤5和新帝豪獲得了消費者評價最佳入門級緊湊型車獎。
（起亞K2）
思域（第十代）、卡羅拉和福睿斯獲得了消費者評價最佳中級緊湊型車獎；邁騰、全新帕薩特和雅閣獲得了消費者評價最佳中型車獎。
（新帕薩特）
北汽紳寶X25、元（非混動）和哈弗H1獲得了消費者評價最佳微型SUV車型獎；哈弗H2、中華V3和瑞風S3獲得了消費者評價最佳入門級小型SUV車型獎；東風本田XR-V、繽智和昂柯拉獲得了消費者評價最佳中級小型SUV車型獎。
（哈弗H2）
傳祺GS4、哈弗H6和長安CS75獲得了消費者評價最佳緊湊型SUV車型獎，翼虎、自由光和新勢代奇駿獲得了消費者評價最佳中型SUV車型獎。
此外，博越、名爵銳騰和寶駿560共3款車型獲得了消費者評價最具潛力華系車型獎。
（吉利博越）
完整滿意度名單