關於前檔玻璃到底需不需要貼膜的問題一直爭論不休，各方都有各自的道理，至今沒有個了斷。那麼，今天這篇文章的目的就是想把這件事說清楚，從而前檔需不需要貼膜相信各位自己心裡也就有數了。
其實，開了這麼多年車，大家也都發現了，給前擋風玻璃貼膜的還是屬於少數的，但是，他們卻認為給前擋風玻璃貼膜還是很有必要的。原因如下：
1.能隔熱、隔離紫外線。
2.前擋風破碎之後玻璃不飛濺。
如果出現交通事故導致前擋風破碎，如果有車膜的存在，可以防止玻璃碎片飛濺以對人造成傷害。
認為貼膜有必要的主要就是基於以上兩點原因，但是他們卻忽略了一個問題，現在很多車型的前檔玻璃本身就是隔熱和防紫外線的。而且也僅僅是前檔玻璃，兩側的玻璃和後檔玻璃基本上沒有這個功能。如果不信的話，你可以拿個驗鈔燈試試，看看是不是真的防紫外線。拿100塊的大洋，隔著車玻璃照射，看能否照出那個隱形的100，如果能照出就說明車玻璃不防紫外線，反之，就防紫外線。
另外，前擋玻璃中間有一層夾膠層，這就是用來防爆的。原來，在前擋玻璃設計之初，設計師早把玻璃碎片飛濺的情況想到了，所以，你的擔心只不過是多餘的。
另外，根據國家標準，汽車前擋玻璃透光率不得低於70%。普通汽車前擋玻璃自身透光率為75%上下，因此前擋貼膜必須達到最低90%的透光率，才可能使前擋貼膜後的透光率依然超過70%，才能符合國家規定。
但是，目前市場上的前擋膜通過率極少有能夠達到90%的，即便達到，由於貼膜時膜和玻璃之間無法做到真空無隙，加上膜背膠的痕跡，這樣就很難保證能完全控制好透光率了，弄不好還會影響行車視線造成安全隱患。
最後，再給大家做一下科普，事實上不是車膜顏色越深隔熱效果越好。
有的車主認為膜顏色越深隔熱性能越好，實際上，膜的隔熱性能取決於紅外線阻擋率和透光率兩個參數，因為太陽光中的熱能來自可見光和紅外線。所以對於紅外線阻擋率相同的薄膜來說，自然是顏色越深越隔熱。
但薄膜的紅外線阻擋能力，則跟顏色沒有關係，而是取決於金屬或氧化物噴濺層的反射效果。當前薄膜中最出色的反射技術，一種是氧化銦銀濺射層，另一種是氧化銦鋅塗層，兩者都能達到90%以上的紅外線阻擋率。
好了，關於是否有必要給前檔玻璃貼膜就說到這裡吧。下面再給大家盤點幾款老司機常備的車載神器，你一定用的上，尤其第1、5款。
1.防遠光夜視鏡（日夜兩用）
開車最煩遠光燈，一旦被打遠光燈，視線會變得非常模糊，影響行車安全，帶上防遠光夜視鏡，白天防紫外線，夜間防遠光燈，鋁鎂材質，帶上特別輕便，保護你的視野，避免燈光干擾。
2.車載充氣床睡墊
出門在外駕車總睡不了一個好覺，如果能有車載充氣床墊就方便多了，沒有空間和時間的限制，想睡就睡，隨時擁有高品質睡眠。可充氣，節省放置空間，真的十分方便。品質全新升級，採用加厚材料更結實，特別防漏。
3.車載HUD抬頭顯示器
這種抬頭顯示器是目前一些比較高端的車型採用的原車HUD方案，給人的感覺很是高大上，它的螢幕是彩屏的，顯示內容細膩，導航的地圖、手機短信的文字都可以顯示。
4.防震多功能手機支架
並不是每一個手機支架都經得起車輛顛簸的考驗，車載手機支架突然斷裂或鬆動將手機甩出的事情時有發生。這種有“防震王”設計的支架，讓你的手機在行車過程中更安全，安裝更穩固。
5.車載滅火器（送安全錘）
防火、防“狼”，寧可一次不用，不可一日不備。鋁合金瓶身，耐腐蝕防爆，可點射滅火，即使你是文弱女生，你也可以輕鬆上手使用
6.護腰靠墊 記憶棉
長時間駕駛其實也是一種體力活兒，高度集中的精神與保持不變的坐姿都給車主的身心添加了不少的壓力。選擇適當的靠枕可以給予車主更為舒適的駕駛環境，減緩疲勞。
7.車載空氣淨化器(手勢控制）
適當的車內濕度是健康的必備條件，開車的過程中容易因空調造成乾燥、皮膚緊繃、喉嚨咽幹的現象。空氣淨化器可改善乾燥的車內環境，保持肌膚水潤嫩滑，同時還能降低空氣中的浮塵顆粒，去除靜電。
8.汽車gps衛星定位追蹤器
剛買的新車怕丟？裝上GPS定位器，精准定位，遠端錄音，軌跡重播。不管是防盜，還是監控司機，都是很好的神器。