隨著人們健身意識以及環保意識的不斷提高，共用單車逐漸走進了我們的都市生活中。不得不說，共用單車的出現確實極大地方便了人們的日常生活，它也漸漸成為了一種新型而又綠色的出行方式。雖然共用單車市場呈現出一片欣欣向榮的景象，但其實現在的共用單車還面臨著不少窘境。 比如亂停亂放，妨礙交通；單車被盜，甚至被扔下河、掛上樹等，甚至在成都還發生了把十多輛共用單車堆在一起焚燒的惡性事件，引起社會的強烈關注。
3月3日，根據成都商報消息，成都市交委正式發佈《成都市關於鼓勵共用單車發展的試行意見》（下簡稱《試行意見》），引導共用單車規範有序發展。成都由此成為全國首個發佈鼓勵共用單車發展試行意見的城市。《試行意見》明確全體市民要愛護共用單車和停放設施等公私財物，且對蓄意破壞、盜竊共用單車等行為依法查處，構成犯罪的，追究其刑事責任；此外，鼓勵共用單車企業為使用者購買保險並先行賠付的條款未最後進入《試行意見》之中。
一、停放方面 ：制定文明用車獎懲制度
《試行意見》稱為加快推進自行車停車點位的劃定工作。並按照屬地管理原則，加強共用單車停放秩序管理。加強共用單車停放區域環境衛生作業，保持區域內乾淨、整潔。
此項意見主要側重於共用單車的使用者停放行為進行約束，對共用單車的亂停亂放問題的懲治做到有法可依。同樣對共用單車停放設備造成破壞的，公安機關也會對其進行相關懲治。
二、維護方面 ：提高故障車輛處理速度
《試行意見》規定，符合國家相關規定、具備線上線下服務能力的共用單車運營企業，擬在成都從事共用單車經營服務的，應當在成都設立服務機構且具有相應的服務能力。
該規定旨在對共用單車運營團隊進行的一項要求。共用單車作為公共設備，在其品質上必須把好關。而運營企業應組建專業運行維護隊伍，做好車輛停放秩序的維護管理；並做好車輛運營調度和車輛維修，提高車輛故障維修、廢棄或故障車輛處理反應速度。除了日常維護，運營企業對車身的小廣告等也要進行相關處理，保持和諧市容市貌。同時也要求企業做好監督機制，建立投訴熱線以及公佈監督服務電話。
三、安全方面 ：協力廠商結算 用戶要實名
共用單車運營企業應當對使用者利用網路進行實名制註冊登記並簽訂服務協定，並注重保護使用者隱私，不得將註冊使用者個人資訊公開或擅自洩露。共用單車運營企業還應公佈確定符合國家有關規定的計費方式和費用，實行明碼標價；應通過具備相關資質和牌照的協力廠商支付企業進行資金結算，為使用者提供安全、保密和便捷的支付結算服務。
當整個社會的用戶群體素質達到一定的高度，共用平臺與政府之間也有深度的合作，這一類型的共用經濟產品才能夠對社會發揮最大的作用，進而實現理想中的 “共用” 概念。否則即使這些共用平臺能融到再多的錢，始終還是會有見底的那一天。