中國汽車市場猶如一個可口的剛出爐的大蛋糕，不管是國內自主品牌，還是合資品牌亦或是進口品牌，每個車企都想分得一塊。據瞭解，除了在中國混戰已久的德系、日系、美系、韓系等車型，今年一家西班牙車企也將加入這個戰局。作為西班牙本土第一豪華品牌，西雅特成立於1950年，最早時期曾與義大利菲亞特公司進行了技術合作，後因種種原因解約，現在已經被大眾所收購。西雅特2011年曾經進入過中國市場，但到了2013年基本上就停擺了，此次顯然是要殺個回馬槍！而這個回馬槍的重任，落在了轎跑車型西雅特IBL身上。
作為一款轎跑車型，西雅特IBL外觀上設計相當具有個性，與時下流行的大嘴式前臉正好相反，IBL進氣格柵細長，並帶有鍍鉻包圍，大燈造型相當別致還帶有開口，萬分犀利。下格柵採用了兩邊寬中間窄的設計，貫穿車頭，給人不怒自威的氣勢感。整車看起來如西班牙舞給人的感覺一般，年輕熱情，將轎跑的風情發揮得淋漓盡致。
車側方面採用了平直硬朗的上腰線線，簡約明瞭，讓車身看起來更為修長，下腰線相當淩厲，提升了力量感。當然，輪轂的造型同樣十分霸氣。溜背式設計，讓整車有種躍躍欲試的俯衝感。
從車尾看過去，尾翼顯得相當大，而且尾部層次感很強。雙排氣管的設計用鍍鉻飾條貫穿左右，精緻又運動。尾部與前大燈造型相呼應，整車顏值相當高。
內飾方面，採用的是簡約現代的設計，白色為主色調，看起來特別舒適。液晶屏液晶儀錶等高科技配置也同樣出現。平底方向盤等都是時下流行的設計。
對於現在的消費者來說，顏值是個很重要的存在，相信這款西雅特IBL在這方面不會令消費者失望，其他具體情況還暫未得知。
要小編說，這款車最重要的還是定位，個人認為它的競爭物件應該是大眾CC，豐田銳志之類的運動中級車，如果定價太高，只怕中國的消費者還是不會買帳的，畢竟，西雅特的牌子也是比較陌生的。