小鳴來了
在無錫的本地論壇上,總看到網友們在問“無錫有沒有共用單車?”。這種接駁公共交通系統,解決“最後一公里”難題的出行方式,似乎只在北上廣等一線城市和新聞裡出現。
就在今天,小鳴單車正式入駐無錫,共用單車不再是北上廣的專利了!據悉,小鳴單車現已開通上海、廣州、深圳、汕頭四個城市,運營情況良好,頗受使用者好評,無錫則和杭州一起進入試運營階段,首批投放單車600輛。目前,投放主要集中在以解放路為核心的商圈附近,有興趣的市民朋友們可以前去體驗。
讓“最後一公里”更自由,小鳴受熱捧
舒適的秘密,正確的姿勢
其實在小鳴之前,無錫已經有了自己的城市公共自行系統,但使用效率並不高。市民王女士告訴記者,像她這樣的上班族日常出行都是乘坐地鐵,市政自行車的存取點不是每一個地鐵口都有,用起來比較麻煩。
“(城市公共自行車)我還得找固定的地方停,這兒滿了,我想還還還不上。有的地方是沒有車,我想取取不到。”王女士的煩惱,想必每一個無錫人都深有體會。相比之下,共用單車沒有停車樁、可以隨停隨取,也不必到指定地點辦卡,通過手機註冊就可以使用單車,而且全天“不打烊”,使用更加自由便捷。在投放點,記者看到10多輛“小鳴”,在10分鐘內就被期待已久的市民們騎走了。
在滿足“最後一公里”需求的同時,市民們也可以騎著小鳴去踏青,在遊戲休閒的同時,滿足運動健身的目的,讓生活方式變得更加健康、時尚、環保。
滿足多樣化的騎行需求,遊客也滿意
在遊客和市民中都受歡迎的小鳴
無錫是歷史名城,也是休閒旅遊示範城市,每年的遊客量都非常大。都說“旅遊即生活”,休閒騎行是遊客們體驗無錫美景的最佳方式之一,小鳴的出現也受到了遊客們的歡迎。
“這個車好看,騎起來也比較舒服,每半小時五毛線,比租車便宜。最重要的是我對無錫的路不是很熟悉,有時候租了車找還車的地方比我玩的時間還多。” 遊客張先生騎在亮藍色的小明單車上,笑容滿面的告訴記者,比起有些破舊的出租自行車,小鳴的配置讓他更有使用的欲望。同時遊覽半徑的擴大,讓張先生不再“來去匆匆”,他能夠去更多景點、品嘗更多美食。來自深圳的騎行愛好者李女士則笑著說,沒想到在無錫也能遇到小鳴,感覺非常親切。
記者看到,目前使用共用單車的市民多為年輕人,他們基本都會遵守騎行規則,規範地停放在非機動車道的白色方框裡。“互聯網+交通”給了我們很多新體驗,但不管我們用哪種方式出行,都要遵守交通法規,確保安全出行。