無人駕駛技術現在越來越多的被人們提及，而美國國家公路交通安全管理局（National Highway Traffic Safety Administration, NHTSA）對於無人駕駛已經有了明確的等級劃分（共5個等級），當達到 4-5 級時，意味著該無人駕駛載具可以完全獨立完成所有駕駛任務，無需專人輔助操控。
如今已經有不少公司開始研發無人駕駛的交通工具，而在這一領域中，法國的 Navya 公司一直走在前列，其推出的Arma自動巴士在今年 1 月已經正式於美國拉斯維加斯進行為期 2 個禮拜、每天 8 小時的試運營，在測試期間並未出現安全事故，當然為了保證安全，當地安全部門規定其測試時的最高限速為19Km/h。
Arma 是一輛使用純電力的小型巴士，每次可搭載最多 15 名乘客，面對複雜的環境，車身上的光學雷達、立體視覺系統可以快速偵測和識別障礙物，然後智慧判斷如何閃避或是停下。車上還配備了 GPS 定位系統、里程計算、快捷安全路線計算系統。
乘客要想搭乘這輛巴士不必在特定網站苦苦等待，只需要在手機裡安裝對應的 App 即可享受叫車服務，上車之後乘客通過一個觸控面板輸入要去的地方，然後經過 Arma 綜合計算之後來確定最優路線。拉斯維加斯社區發展協會主任 Jorge Cervantes 非常看好這輛無人駕駛巴士，其認為可以大大節省政府每年對於公車運營的投入，具體來說一輛Arma的年運營成本只有12萬美元，而一輛傳統公車加上司機的工資則需要 100 萬美元一年，並且環保方面 Arma 也極具優勢，最快45Km/h的速度已經能夠滿足市內公共交通的需求，如果在後續的多個安全性測試中 Arma 表現良好，那麼就可以實現全城推廣。