【太平洋汽車網新車試駕頻道】在每個月的TOP10銷量排行榜上,寶駿730、560都是各自級別車型的常客,而且都位列前茅。去年下半年才上市的310,1月份的銷量已接近2萬台,市場表現節節攀升。這一次,寶駿把目光移到了小型SUV市場,於是又給我們帶來了寶駿510。第一眼看到,時尚前衛的外觀令人著實過目不忘,會不會又是一個爆款?我們姑且看看。
●設計:小型SUV界的一股清流?
前面說過,寶駿510定位的是小型SUV,而面對的群體則是年輕一族,按照之前中庸的設計路線難以討好這群人。所以在設計上,它與寶駿之前車型的設計風格有著明顯的差別,其中分體式的大燈設計特別搶眼,全新設計的前臉令人過目難忘,也脫穎於其他一眾的小型SUV。
此外,側面車身比例協調,融入了懸浮式的車頂設計,線條流暢,動感十足,而這些設計項目也很符合當下年輕群體的喜好。總的來說,在外觀設計方面,個人認為510做的是很成功的,對於年輕受眾的喜好把控到位。
相比之下,內飾的設計就沒那麼搶眼,採用了時下小型SUV裡比較常見的撞色設計,車廂氛圍很活潑,銀色飾條的恰到好處的點綴也增加了幾分精緻感,年輕人不會抗拒。8英寸的懸浮式中控彩色屏很醒目,同時也相當實用,集合了導航、藍牙音樂、手機互聯等主流功能。
●空間靈活性:後排座椅靠背角度可調後座椅可放平
●亮眼配置:全景天窗
關於寶駿510的外觀、內飾以及空間部分,此次我們導購組同事已經進行了詳細的體驗,想瞭解的網友可以直接點擊下方的圖片連結進入瞭解,下一頁我們進入大家更為關注的動態體驗部分。
●駕駛:易用好上手
動力方面,目前510只提供了一款1.5L自然吸氣發動機,之前在730上也有使用,採用的是多點電噴,最大馬力為112PS,在3600-4000轉速區間可以爆發出147N·m的峰值扭矩,這動力處於主流水準,皮實耐用才是它的主要特點。
變速箱方面,與之匹配的是一款6速的手動變速箱。檔把行程適中,檔位比較清晰,操作起來還是挺順手。不知道是不是個別車的原因,有時在掛3檔的時候,會有些卡頓,不夠順滑,其他檔位還好。
作為一款家用車的手動檔,大部分用戶看重的無非是容易上手、開著不累。當然了,要做到這點也是要綜合多方面的,比如離合的腳感力度與行程(太重或長左腳容易疲累)、離合結合點的設定(半離合點好不好找)、換擋的手感、發動機扭矩與變速箱傳動比的匹配(是否需要頻繁換擋)等等。
總的來說,這款手動擋還是很容易上手的,即便新手也能很快找到感覺。例如它的半離合行程較長容易找,這在起步的時候就不容易死火。由於它配備了坡道協助工具,即便在坡道起步,也可以很從容。另外離合踏板的力度適中,行程也剛剛好,即便在走走停停的市區了頻繁換擋,左腳也不容易疲累。
1.5L的動力說不上強勁,不過在廈門這種限60時速的環島公路行駛,動力給人感覺還是夠充足的。只是要有比較明顯的加速感的話,發動機轉速基本要保持在2500以上,所以在這種路況,基本5檔都很少用到。另外,各檔位之間的傳動比設定還是比較合理的,比如低速跟車基本掛個2檔了事,不需在1/2/3檔頻繁切換,省心省力。
電動助力轉向現在應用已經很廣泛了,在家用代步車上也很有必要。510的轉向助力是意料中的輕盈風格,日常行駛操作很輕鬆,這容易討得女司機們的歡心。另外,轉向設定的虛位其實不算大,指向性還是比較清晰的。
底盤的調校依然是舒適的家用風,這也是理所當然的,日常行駛對於路面的細碎震動過濾得比較徹底,舒適性有保證。即便偶爾遇到大的坑窪,底盤的回饋還是比較整的,沒有鬆散的感覺。
這次試駕主要以環島公路為主,時速並不高,在這種路況下,510的隔音表現還是令人滿意的,對於路噪的隔絕比較到位。值得一提的是,發動機艙的隔音措施做得比較到位,發動機蓋以及防火牆區域都包裹一層厚厚的隔音棉。即便是偶爾降檔超車,傳到車廂的發動機聲音不是特別擾人。
總結:與以往車型不一樣,寶駿510面向的是更挑剔的年輕群體,他們追求的是個性、時尚、動感...從這一點來看,個人認為510是成功的,前衛十足的前臉、動感的造型,足以俘虜不少年輕人群的心。內飾也是採用時下流行的撞色設計,營造靈動活潑的車廂氛圍,也是奔著年輕人的喜好去的,符合它自身的定位。
空間實用性方面,510的表現也足夠體面,值得一提的是它的後排靠背角度可調節、後排座椅放倒做到全平,靈活性與實用性都足夠到位,這相比同級也有一定的優勢。至於配置方面,從它目前的預售價看來,我們試駕的頂配車型(8萬元不到)的配置更是應有盡有,諸如無匙進入/一鍵啟動、定速巡航、自動空調、8英寸觸控屏、胎壓監測等,其中全景天窗也是它一大亮點,表現出不錯的性價比。
動力方面,目前只有1.5L+6MT的動力匹配,選擇單一,受眾面還是窄了點,這也是它相比同級車型的短板所在,希望後期能加入動力更強的1.8L或1.5T動力以及自動擋車型。綜合來看,寶駿510完全有實力成為寶駿的下一個爆款車型!510將於20號正式上市,到時售價能否給到我們更多的驚喜,我們拭目以待吧,請繼續關注我們接下來的報導。(圖/文/攝:太平洋汽車網陳啟貞)