昨天小編給朋友們介紹了一款12萬的小房車，大家紛紛表示“驚呆了，原來還有這樣的房車啊”“買一輛這個車，房和車就都有啦”，不過也有朋友認為那款房車太小了，無法容納一家人出遊，動力也太小了，無法上高速，其實那款房車是為退休老頭老太打造的二人房車。其實現在房車產品已經很豐富了，今天小編為大家介紹一款尼桑貨車改裝的房車，完全可以容納一家人舒適的出遊。
全長5.85米的7座富士凱普斯達房車，只需要C1准駕資格就可以駕駛，而且可以上藍牌在城市中穿行。
富士凱普斯達房車，是富士專利安全房車車體+NISSAN凱普斯達系列高端輕卡底盤的房車產品。
秉承著日本車型一貫的設計傳統和對中國政策的研究，於2010年推出基於尼桑汽車公司CABSTAR底盤的7座房車。
這款房車的設計初衷就是要打造一款車長在6米以內的7座房車，簡單的說就是在國內可以上藍牌，高速收費和7座金杯一個價。
發動機採用尼桑最新的ZD30DDTI發動機，電子燃油噴射高壓共軌方式，這款3.0升柴油發動機最大可以爆發出140馬力，整車安全行駛時速120公里。
富士凱普斯達房車對於內部空間的設計更加自信，相比同類車長為6米左右的房車，它的使用空間要大出2平米左右。
車頭上方“額頭”的位置是一張雙人床，這個位置比較適合兒童和年青人使用，中央的天窗和車身側面的車窗採光效果非常好。
車內的中間位置是一個可以折疊成床鋪的餐桌。
車內的中後部是由左側的廚房、右側的衛生間和車尾的雙人床組成的。
車尾的床尾不僅有獨立採光的車窗，同時還有獨立的換氣扇。
陽光透過側窗照進來讓車內充滿了溫馨的氣氛，這個面積不大的灶台在外出的時候可以滿足所有烹飪所需的設備和條件。
水池的位置也是為了節省空間將水龍頭設計成可調節的。
對於房車來說空間的利用是尤為重要的，各種廚具可以有條不紊的放置在抽屜內，如果物品很多還有頂櫃可以放置。
以獨立的空調代替中央空調即為了便於維修也為了節省空間。
暖氣設備則設計在座椅下方。
車頂上是兩塊面積不小的太陽能板，最好不要直接踩上去，但是小心一些繞過它車頂還是可以欣賞風景的。
酷愛野外攝影的愛好者可以站在車頂記錄更好的風光。
遮陽棚打開的效果，兩個支撐在完全打開的時候可以支撐在地上，打開一半的時候可以固定在車身上。
外接電源插口，在比較成熟的露營地的時候就不用擔心用電問題了，旁邊的白色裝置是固定車門的裝置。
這個裝置一目了然，就是清水箱的注水口。
車尾標配一個可折疊的爬梯，還可以選裝一個額外的行李架。
駕駛的位置也介紹一下，這款車主要有C1的駕照就可以駕駛，也就是有車本就能開，這對體型龐大的房車來說可是不多見的。
整個控制台採用櫻桃木材質，搭配白色真皮座非常簡潔大氣。
簡單的說這是一款沒有後顧之憂的房車，不用擔心合法上牌的問題，交警不會招麻煩、對司機的要求不苛刻、後期保養費用低。看了這款車，大家是不是又蠢蠢欲動呢？不過且慢激動，這款車價格和昨天那款小房車可不是一個級別，多個品牌的這款車型價格在40-80萬噢，屬於中檔房車產品，可以抵得上小城市的一套房，看來得土豪才能享受了。