[汽車之家 新聞] 有海外媒體報導稱，雷克薩斯日前在歐洲正式將“LC F”註冊成為了商標。儘管有相關人士稱，雷克薩斯這一舉動很可能只是為了保護“LC F”商標不被其他汽車廠商搶注，但廣大車迷朋友應該更願意相信，雷克薩斯將會推出一款性能比現款LC更上一層樓的高性能旗艦轎跑車。
『雷克薩斯LC 500h』
現款LC 500車型搭載一台最大輸出功率為476馬力、峰值扭矩為530牛·米的5.0L自然吸氣V8發動機。而此前有外媒消息稱，這台5.0L V8發動機並不能很好地適配渦輪增壓系統，因此該媒體也表示，在全新的動力總成面世前，雷克薩斯將不會推出LC F車型。
『雷克薩斯LS 500』
然而，隨著2016北美車展上新一代LS——即LS 500車型的推出，其搭載的全新3.5L雙渦輪增壓V6發動機也被正式公佈。在新LS 500車型上，這台3.5L雙渦輪增壓V6發動機可以提供421馬力的最大輸出功率和600牛·米的峰值扭矩，可以預見的是，新機型經過升級調校後，其動力水準將輕鬆超越雷克薩斯現有的5.0L自然吸氣V8發動機。因此，這款頗具潛力的機型也很有可能被搭載于未來的LC F車型上。
『雷克薩斯LC 500h』
當然，對於LC F而言，搭載一套經過強化的3.5L V6混合動力系統也是很有可能的。而如果這款車真的採用了混合動力系統，那麼對於這樣一款高性能車，雷克薩斯還將致力於其車身的輕量化，以平衡電池和電動機帶來的額外重量。作為參考，現款LC 500車型的整備品質約為1935-1970kg。目前，關於雷克薩斯LC F的大部分資訊均停留在有依據的猜想階段，因此關於新車的更多資訊，我們將持續關注。（消息來源：caradvice；編譯/汽車之家 刁昊）