總有不少人可能像我一樣，買車，不過分關注配置，更看重可靠的品牌以及車子的品質。所以，一些“物美價廉”的低配車型就很划算了。當你的裸車預算只有15、6萬，但又想買合資的緊湊級SUV該怎麼辦？這三款SUV，就值得拿出來對比下了。
這三款車型都是標準的緊湊級SUV，但是車身尺寸還是有一定差別的。由於歐藍德的中高配車型是有7座版本，所以車身尺寸最長。而指南者與KX5的車身尺寸都比較接近，屬於入門級緊湊水準，比主流緊湊級的4500mm+左右要短一點。
動力方面，三車的動力參數比較接近。但指南者是提供了一台1.4T的小排量渦輪增壓發動機，所以油耗相對較低，加速感稍強些。而歐藍德跟起亞KX5都選擇了更加“保守”的2.0L發動機，屬於這個級別最常見的動力。不過三車當中，僅有歐藍德的低配車型採用CVT自動變速箱，其餘兩者均是手動變速箱。
三車都是標準的緊湊級SUV，所以前後獨立懸掛是必須的。不過指南者還配有更大的輪轂以及電子駐車功能，不管是視覺效果還是科技感都要更強。
選出的這三款車，都是各自的最低配版本，所乙太多的配置也都指望不上了。指南者的安全配置更加出色，它是三車當中唯一全系標配ESC車身穩定控制、上坡輔助這些功能車型。歐藍德則是在舒適功能配置上更好一些，比如它有定速巡航、倒車影像、中控大屏甚至自動空調。起亞KX5就沒啥可說的了，配置比較素。
Jeep指南者：這個乞丐版的指南者在安全配置以及外觀方面都跟中高配車型差別不大，只是在舒適性配置稍有欠缺。不過它也是全系唯一1.4T+6MT的車型，喜歡手動擋的人更可以考慮入手。
三菱歐藍德：歐藍德是一款非常家用的SUV，所以它的這個乞丐版也是在16萬內能買到的，尺寸最大的合資SUV。車內空間有足夠的保障，舒適功能性配置也還錯，唯一的不足就是居然沒有ESP。
起亞KX5：它的這個乞丐版在各個配置方面都沒有什麼優勢，這也是韓系低配車一貫的特點。可能唯一吸引人的地方，就是它的終端優惠比較大，可能會遠低於15.68萬的原價。