【太平洋汽車網新車導購頻道】卡羅拉是大家非常熟悉的車了，定位緊湊車型，適合家庭代步使用。在2016年的9月份推出了新款，一共14款車型，但屬於小改款，最大的亮點其實在於新增了1.2T車型，同時取消了1.6L及1.8L部分車型。現在消費者對小排量的渦輪車比較追捧的，很多廠商也慢慢陸續採用，好處就是更加的經濟實惠。
2017款的卡羅拉新增的D-4T車型搭載一台1.2T渦輪增壓發動機，最大功率為85kW（116Ps）。而1.6L和1.8L車型數量也將有所調整，根據不同配置，新車售價區間為10.78-16.08萬元。
●首先來快速瞭解2017款卡羅拉
卡羅拉1.2T車型的外觀設計與現款車型差別並不大，只在車尾右下角增加了“D-4T”的身份標識，代表了缸內直噴四缸渦輪增壓發動機。
●1.2T的動力表現如何?
豐田1.2T發動機的顯著特徵就是運用了缸內直噴、水冷式中冷器、單渦管渦輪增壓器、VVT-iW超廣角可變氣門正時系統，發動機的熱效率達到36.2%。為了提高熱效率，豐田將發動機燃燒後的一部分飛起在導入吸氣側。豐田的冷卻再迴圈廢氣可以提高發動機的熱效率，降低氮氧化合物排放，減小發動機爆震傾向。
開起它時還是感到了與以往不一樣的風格，油門的回應還是那麼靈敏，但引擎的發力時間會來得更快一些，可這種線性的提速又很容易讓你忽略忘它比以往多了的渦輪增壓器，持續深踩油門的話變速箱也會識趣地拉高轉速，推背感竟然還是能感受到的，提速的初段甚至比1.8L車型來得更好。
但也別跟它急，突然來一腳“地板油”的話CVT那種綿柔的感覺又會有點明顯，不過日常駕駛的話，輕快感絕對比1.6L車型來的更好。發動機高轉下的輸出與預想的差不多，畢竟是1.2L的排量，高速下的底氣還是沒有大排量車型來得足。
●通過視頻瞭解更多新車細節
-2017款款卡羅拉的基本配置分析
●1.6GL手動官方指導售價：10.78萬元
作為卡羅拉入門版車型1.6LGL手動版，不到11萬元的價格確實很實惠。安全配置方面，有最基礎的ABS防抱死，刹車輔助系統，但是唯獨缺少了大家目前很看重的ESP車身穩定系統。兒童安全座椅介面也配備了。此外，還出現了外後視鏡加熱，前排座椅中央扶手，前霧燈，全尺寸備胎，這些都是很實用的配置。不意外的是，空調是手動的，座椅也是織物的，也不帶天窗，這些舒適型配置，就看個人需求了。如果追求性價比的話，沒有的話也無大礙。
●1.2TGL手動型/1.2TGL-i手動型官方指導價：10.98萬元/11.98萬元
卡羅拉1.2T一共10款車型，版本比較多，為卡羅拉的主打。咱們先將1.2T手動擋的最低配和次低配對比一下，這兩款的差價為1萬元。我們發現次低配在配置方面增加了電動天窗，前/後倒車雷達，座椅高低調節。這些也都是關乎舒適配置了，有了還是更加的便利，符合大眾需求，值得推薦。
●1.2TGL-i手動真皮特別版/1.2TGLX-i手動型官方指導價：12.68萬元/13.38萬元
再來看看卡羅拉1.2T的中配GL手動真皮版和頂配GLX-i手動型，它倆的差價為7千。GLX-i的配置多了無鑰匙啟動和進入功能、視頻倒車影像、6.1寸的中控彩色大屏、自動空調和藍牙電話，這些都是很實用的，科技化的配置。很巧的是，中配的GL手動真皮版對比次低配的GL-i手動型，差價也為7千元，多了真皮方向盤和真皮座椅、後排杯架、後排手扶箱，輪胎尺寸大了一圈，對於喜歡真皮的朋友來說，還是非常不錯的。
●1.2TGLCVT型/1.2TGL-iCVT型官方指導價：11.98萬元/12.98萬元
上面對比完手動擋，現在繼續對比一下CVT版本的最低配和次低配，差價為1萬元。主要多出了電動天窗、前/後倒車雷達、座椅高低調節、行車電腦顯示。這些配置還是比較實用的，如果對舒適型有要求的朋友，還是多花1萬元選擇1.2TGL-iCVT型吧。
●1.2TGL-iCVT真皮特別版/1.2TGLX-iCVT版官方指導價：13.68萬元/14.38萬元
和卡羅拉1.2TCVT的中配和手動擋的中配一樣，和頂配的差價同樣為7千元。配置方面多出了無鑰匙啟動和進入功能、視頻倒車影像、6.1寸的中控彩色大屏、自動空調和藍牙電話，這些都是很實用，科技化的配置。中配和次低配的差異和上面講述的手動擋版本是一致的。
●從配置的角度出發，哪個版本值得推薦？（滿分五星）
1.2TGL-i手動型／1.2TGL-iCVT型（★★★★★）官方指導價：11.98萬元／12.98萬元推薦理由：這兩款車型均為卡羅拉1.2T手動擋和CVT版本的次低配車型，比最低配高出了一萬元。配置多了電動天窗、前/後倒車雷達、座椅高低調節、行車電腦顯示，都是一些實用的配置，所以性價比還是很突出的。
1.2TGL-i手動真皮特別版/1.2TGL-iCVT真皮特別版／（★★★★）官方指導價：12.68萬元/13.68萬元推薦理由：這兩款車型均為卡羅拉1.2T手動擋和CVT版本的中配車型，比次低配高出了7千元，配置方面多了真皮方向盤、真皮座椅、後排杯架、後排手扶箱，輪胎尺寸也大了一圈，對於喜歡真皮的朋友來說，可以放棄次低配，選擇中配吧。
全文小結：2017款卡羅拉的細分版本比較多，當然以新出的1.2T為主打型號，1.6L走更低價的路線，適合對渦輪增壓不感興趣的消費者，1.8L毋庸置疑是走高價路線。對比一番，其實性價比最高的還是1.2T版本，但是讓編者有點懵的是，其實真皮版和真皮特別版在配置方面並未看出有何不同，價格也是一樣的，它們都屬於中配版本，適合預算比較充足的消費者，比最強烈推薦購買的次低配高出7千元。總而言之，如果追求更高性價比的就推薦GL-i的版本，不差錢的可以考慮GL-i真皮版（真皮特別版）。
（圖/文/攝：太平洋汽車網趙琅莉）