很多旅行車在國內的銷量都不怎樣，但是沒有標榜自己是旅行車的本田傑德反而有不錯的銷量。本田最近的銷量一直很不錯，但是本田出的某些“奇葩”車型反而一直成為雞肋。比如掀背轎車歌斯圖，混動跑車CR-Z等等。唯獨一直有著優秀的實用性的傑德一直只賣CRV的東風本田裡混的有聲有色。那麼傑德又有怎樣的魅力和怎樣的特點讓它能夠有不錯的口碑呢？
特殊需求的特殊設計，本田傑德最大的特點就是旅行車“後備箱大”，其實在國內，大家也都意識到“後備箱大”在某些時候有很大的優勢。比如傑德最被稱呼的“奶爸車”，後備箱可以放下足夠多的東西，包括嬰兒推車這樣的大件。所以傑德在實用性上就比普通的家轎更有優勢，也比10萬出頭的合資SUV更能裝。
隨著年輕一代的購車需求越來越大，大家對車的要求也越來越高。在更多需求的背景下SUV車型成了當紅的爆款。但是SUV的高底盤和車身高度帶來的過彎側傾和風阻大，使得SUV車型在操控上和油耗上的表現都比較差。所以歐洲相比SUV車型反而對旅行車有更大的需求。傑德同樣在操控上保證了和思域不相上下的水準，又有本田車一貫的省油標準。車身的線條又不會有麵包車那麼難看。完全具備了一款多功能需求的好車的標準。
新車新氣象，2017款本田傑德比老款傑德又有了更多新的進步。首先是換裝了思域上的那套總成——1.5升自然吸氣發動機加CVT變速箱。使得動力方面比老款更有進步。最大的改進應該是車身的離地高度比老款傑德大概高出了10公分，使得底盤在路況適應性上有更好的改善。外觀上的改進也是沿用了新款思域上的造型和大燈總成。使得傑德看起來更有神了。在車身的細節上，新款傑德的處理也更為細緻，比如後視鏡集成的LED轉向燈造型上就跟思域非常像，細長的造型就比老款的好看精緻很多。而配置上的提升最主要的還是全景天窗的搭配。作為一款有6座車型的車，全景天窗增加的車內的通透性，使得車內氛圍更加開闊和舒適。
本田傑德作為東風本田的主力車型，在整天上的表現還是非常優秀的。一輛十幾萬就能入手的旅行車，還有什麼要苛刻要求的麼？