Hakan Samuelsson）發話，表示富豪上市只是一個選擇
去年年底，關於富豪要上市，吉利攔也攔不住的消息不絕於耳。2017年初，據德國《經理人》報導，富豪汽車首席執行官哈坎·薩繆爾森（
12月20日，吉利旗下富豪汽車發表聲明，宣佈通過最新發行的優先股，已從瑞典投資者成功獲得50億瑞典克朗（5.32億美元）的資本。在聲明中，富豪表示，“此次公開募股意味著富豪向著長期的上市夢想又邁進了一步”。這一輪融資的成功也代表著將稀釋吉利對富豪100%股權。
2010年，吉利收購富豪百分百股權，同時還將另外籌資7.5億美元，用作這個瑞典汽車品牌的運營資金。此舉被稱為“中國汽車行業最大的一次海外並購”，並且至今都被圈內外人津津樂道。在還未被吉利“收服”前，富豪是福特旗下的品牌，但被福特玩的奄奄一息，虧損連連。吉利在當時自認為可以扭轉富豪的局面並拿得出收購資金，於是上演了一出英雄救美的戲，表示願意出錢終止富豪繼續虧損的局面，條件自然是讓富豪跟著吉利混。通過查看富豪六年來的銷量，吉利收購富豪的正面影響顯而易見。
就目前來看，除吉利以外，富豪的股東還有三家：瑞典養老基金公司AMF、瑞典國家養老儲備基金(AP1)和瑞典保險公司Folksam。即使如此，通過哈坎·薩繆爾森的一番話來觀其形勢，富豪如今的決定權仍舊在中國自主品牌吉利手中。在後期，富豪是否會游離于吉利的掌控，很難說。