買車是買高配還是低配?相信這讓不少都市人都覺得相當困惑。有時候已經看好了要買的車型,但是面對低配版跟中配、高配這三種配置,還是會比較糾結買哪款配置比較好。低配實惠,高配豐富,如何挑選就成了大學問。那麼買車到底是買高配還是低配呢?下面就由汽修人員為你一一道來。
一般來說,低配和中配差兩三萬,中配和頂配也相差兩三萬左右。因此,買低配車還是高配就成為了一大問題。
首先,如果買車是自己用的話,建議還是買低配的。因為低配的價格擺在這裡,實惠沒的說,而且如果想要裝什麼配件,完全可以自己後期改裝,更穩妥也更方便。
而且高配未必好,舉幾個最簡單的例子,全景天窗剛出的時候,都是高配版。幾乎每個車主都喜歡,想方設法的買高配,結果開個兩三年,發現全景天窗膠條老化,漏水情況很是嚴重。所以說,別總覺得有個天窗就是好的,其實有時候帶個天窗還意味著麻煩。
畢竟,一輛車的功能越多,配置越豐富,其實也就意味著這輛車的穩定性越差,車更容易出現品質問題,因此用車成本也是大大上升。頂配更容易出問題,低配反而麻煩的事情比較少。
除此之外,從二手車的角度來看,高配也顯得很不划算。一款車的低配和高配之間頂多只相差三四千,甚至有的車低配和高配只差個幾百塊。但是在車主買入新車的時候,低配和高配起碼是相差好幾萬的。
其實從4S店的態度中也能看出,很多車型也許低配都賣光了,但是只要你問4S店有沒有高配,很可能會給你肯定答覆。由此可見,高配和頂配車型是多麼的難賣。有些車型,低配就是香餑餑,只要一出來基本上就是秒光的節奏,而高配和頂配車型反而能賣上很長一段時間,不得不說是一種奇怪的現象。
總結一下:
1.不差錢的可以買高配,因為高配本身就代表著配置豐富,大多數有錢人買車都是從舒適的角度出發
2.想買長期用的車,可以考慮中配,目前來看,中配的口碑是最好的,也是最能兼顧舒適與性價比的。
3.如果是抱著過渡的想法,那麼低配是不錯的選擇。反正開上幾年就換掉,只要不太差就可以。