中國市場獨享：1系三廂運動轎車，獨家實拍！
這台針對中國量身定制的入門級BMW，能繼承BMW的科技、做工和設計嗎？請看BMWsky獨家實拍，這車行不行，由你來決定！
“關門聲音質感”並非要說明所謂“鋼板厚度”，而是反映出做工的扎實，1系運動轎車的質感確實讓人驚喜，這是一台入門級BMW，但生產水準與其他BMW 無異。
（車門形狀反映出腰線的立體感）
駕駛位置、姿勢足夠人性化，方向手感相對沉重扎實，小幅度晃動方向盤，車身的動態傳遞很靈敏，比起X1和2旅，1系是偏向運動化的調教。
內飾設計與BMW中高端車型有所區分，但人機工程學、便利程度依然非常好
高配版的螢幕尺寸巨大，圖中手機為iphone 6 Plus
排檔杆為了與3系以上車型區分，不匹配電子檔杆，但這個機械檔杆手感一流，使用姿勢也很順手
內飾有大量紅色雙縫線裝飾，加上各種鍍鉻裝飾，精緻感很足
後排空間也是驚喜，如此小巧的車身，有著與3系標軸版無異的空間表現（小編身高182cm）
新款設計的頭燈與概念車一致，路上辨識度很高，日行燈、近光、遠光、轉向燈均為LED光源
尾燈設計也與概念車一致，燈帶形狀很像北斗七星，這也是“中國市場專屬”的設計麼？尾燈上的燈帶與轉向燈為LED光源，刹車燈為普通光源
尾箱空間極為靈活，佈置合理，全系標配防爆胎後，取消了備胎，尾箱隔板下的空間可以全部用來儲物，圖中手機為iphone 6 Plus，大家可以感受下實用程度
前杠的通風設計也與中高端BMW無異，中間為中冷通風口、兩側為刹車通風口，最兩側是空氣簾通風設計
BMWsky評：1系運動轎車是入門級BMW，但做工、科技、人性化設計、駕駛手感與更高端的BMW無異，還有大量獨特的設計、車身顏色，新1系的市場定位非常明確，就是讓年輕人提早實現BMW夢想，提前感受BMW駕駛樂趣。
前驅、沒有電子檔杆？那當然了，20萬出頭的後驅、電子檔杆小車，空間與3系無異，配置還那麼豐富，設計還那麼新穎，3系還怎麼賣呢？至於你選擇318Li還是120i高配，那就是雞頭與鳳尾的問題了。
你覺得這台中國獨享的入門級BMW如何？